[实用新型]一种汽车零件孔位偏差尺寸检测装置

说明书

本实用新型公布了一种汽车零件孔位偏差尺寸检测装置，包括检测台，所述检测台的顶部固定连接有传动箱，所述传动箱的内壁中心位置竖直固定连接有定位杆，本实用新型的有益效果是，本装置在工作的过程中，第一检测机构通过第二锥形定位块、液压伸缩杆、激光测距仪、第一限位架、第一移动座之间配合能够对零件表面两个孔径之间的间距进行检测，第二检测机构通过第一限位架、第二移动座、竖杆、限位滚轮、激光测距仪之间的配合能够对零件中心孔径与边缘间的间距尺寸进行检查，从而能够更好的判断零件生产是否合格，能够使检测更加精准。

技术领域

本实用新型涉及孔位偏差尺寸检测技术领域，具体涉及一种汽车零件孔位偏差尺寸检测装置。

背景技术

汽车零件主要用于汽车组装过程中用到的零部件，其零部件的规格要求非常高，特别针对一种中心开孔的圆孔件，其中心圆孔与孔件边缘的尺寸需要保持一致，从而保证零件的合格性，以确保组装的汽车具有更好的安全性，所以涉及一种汽车零件孔位偏差尺寸检测装置。

圆形孔件进行孔位偏差尺寸检测时，首先需要对孔件进行定位安装，再通过测量仪器对孔位之间的间距进行检测，现有的检测装置不具有更好的加持装置，其夹持不能进行居中，从而导致检测存数据存在一定的偏差，其次现有的检测装置不能对中心孔与部件边缘的间距进行连续检测。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车零件孔位偏差尺寸检测装置，本实用新型是通过以下技术方案来实现的。

一种汽车零件孔位偏差尺寸检测装置，包括检测台，所述检测台的顶部固定连接有传动箱，所述传动箱的内壁中心位置竖直固定连接有定位杆，所述定位杆的一端设置有夹持机构，所述定位杆的外表面转动套接有旋转套，并且所述旋转套与传动箱转动连接，所述旋转套的一侧设置有第一检测机构，所述旋转套的另一侧设置有第二检测机构。

进一步地，所述夹持机构包括有第一锥形定位块，所述第一锥形定位块固定连接在所述定位杆的一端，所述第一锥形定位块的顶部竖直固定连接有定位螺纹杆，所述定位螺纹杆的一端套设有夹持座。

进一步地，所述夹持座的顶部中心位置开设有螺纹孔，所述夹持座的底部中心位置开设有锥形槽，所述螺纹孔与锥形槽相通。

进一步地，所述第一检测机构包括有第一限位架，所述第一限位架的外表面滑动连接有第一移动座，所述第一移动座的顶部固定连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的一端固定连接有第二锥形定位块。

进一步地，所述第二检测机构包括有第二限位架，所述第二限位架的外表面滑动连接有第二移动座，所述第二移动座与旋转套之间共同固定连接有弹簧，所述第二移动座的顶部固定连接有竖杆，所述竖杆的一端转动连接有限位滚轮。

进一步地，所述旋转套外表面两侧均固定连接有激光测距仪，所述液压伸缩杆、竖杆的外表面均套接有激光反射板。

进一步地，所述传动箱的内壁固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有第一齿轮，所述旋转套的外表面固定套接有第二齿轮，且所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接。

本实用新型的有益效果是，本装置在工作的过程中，

1、第一检测机构通过第二锥形定位块、液压伸缩杆、激光测距仪、第一限位架、第一移动座之间配合能够对零件表面两个孔径之间的间距进行检测，第二检测机构通过第一限位架、第二移动座、竖杆、限位滚轮、激光测距仪之间的配合能够对零件中心孔径与边缘间的间距尺寸进行检查，从而能够更好的判断零件生产是否合格，能够使检测更加精准。

2、夹持机构通过夹持座、第一锥形定位块、定位螺纹杆之间配合连接，能够对待检测零件进行定位水平固定，能够方便对零件进行检查，提高检测的效率。

附图说明