[实用新型]一种可调式汽车伞

说明书

本实用新型公开了一种可调式汽车伞，包括伞面、伞杆、安装于伞杆上的蜂巢组件，蜂巢组件上安装有数根可折叠的伞骨，通过蜂巢沿伞杆上下滑动使得伞骨可在展开状态与收拢状态变化，伞骨在展开状态下不是都为相同的长度，使得在展开状态下覆盖于伞骨表面的伞面接近于矩形，所述伞骨末端转接有延长骨，所述伞面覆盖于所述延长骨上并与所述延长骨连接，伞骨在展开状态下，通过延长骨相对伞骨转动，使延长骨可相对伞骨在展开状态与内翻折叠状态变化，实现与延长骨连接的伞面部分在展开状态与内翻折叠状态变化。本实用新型提供一种伞面尺寸可做一定的调节，具有更好适用性的可调式汽车伞。

技术领域

本实用新型涉及一种可调式汽车伞，属于伞具产品技术领域。

背景技术

随着人们生活水平的提高，小汽车走入千家万户，很多时候汽车需要停放在室外，阳光会透过前挡风玻璃照射入车内，使汽车内温度上升，特别是夏天，汽车内温度会很高，造成车内电气老化，影响汽车使用寿命，目前，对汽车户外遮阳的伞有两种，一种安装在汽车车顶，从汽车外部进行遮挡，这种伞体积大，安装不便，还怕大风；另一种放置在汽车车内，打开与收拢的方式和结构与普通家用的三折雨伞相同，只是伞骨有不同的长度，在打开时伞面形状与汽车前挡风玻璃的形状相近（接近于矩形），使用时在车内打开，伞面对汽车前挡风玻璃内侧遮挡，阻止阳光射入，但是这种伞打开时，由于其尺寸是固定的，而汽车由于有各种大小型号，其前挡风玻璃的尺寸也存在大小的区别，如适用于普通车型的汽车伞在小型车内可能无法使用，造成退货等问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可调式汽车伞，在打开状态下，可对伞面的尺寸作一定的调节，使其具有更好的适用性，可以解决现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：一种可调式汽车伞，包括伞面、伞杆、安装于伞杆上的蜂巢组件，蜂巢组件上安装有数根可折叠的伞骨，通过蜂巢沿伞杆上下滑动使得伞骨可在展开状态与收拢状态变化，伞骨在展开状态下不是都为相同的长度，使得在展开状态下覆盖于伞骨表面的伞面接近于矩形，所述伞骨末端转接有延长骨，所述伞面覆盖于所述延长骨上并与所述延长骨连接，伞骨在展开状态下，通过延长骨相对伞骨转动，使延长骨可相对伞骨在展开状态与内翻折叠状态变化，实现与延长骨连接的伞面部分在展开状态与内翻折叠状态变化。

进一步的包括连接组件，所述连接组件包括转动连接的连接件A与连接件B，所述连接件A与伞骨末端固接，连接件B与延长骨一端固接，连接件A与连接件B上设置有相配合的限位机构，连接件B相对连接件A转动至延长骨相对伞骨在展开状态时，所述限位机构配合连接使连接件A与连接件B保持在延长骨处于展开状态的位置。

进一步的所述连接组件包含有与伞骨或延长骨配合卡接的卡接部，连接件B相对连接件A转动至卡接部与伞骨或延长骨卡接配合时，连接件A与连接件B保持在延长骨处于内翻折叠状态的位置。

通过实施本实用新型，汽车伞在展开状态时，通过延长骨相对伞骨转动，当延长骨相对伞骨在展开状态时，与延长骨连接的伞面部分也处于展开状态，使整个伞面具有较大的尺寸，适用于车型较大的前挡风玻璃遮挡使用，当延长骨相对伞骨在内翻折叠状态时，与延长骨连接的伞面部分也处于内翻折叠状态，伞面的尺寸减小，适用于车型较小的前挡风玻璃遮挡使用，其具有更好的适用性。

附图说明

图1为本实用新型展开状态时的示意图；

图2为图1的C处放大图；

图3为连接组件在折叠状态时的示意图。

图中所示：伞面1；伞杆2；蜂巢组件3；伞骨4；延长骨5；连接件A 6；连接件B 7；卡块8；卡槽9；卡接部10。

具体实施方式