[实用新型]一种沥青路面压实装置

说明书

本实用新型涉及一种沥青路面压实装置，包括滚筒，车体，轴承和轴承杆；轴承杆安装在车体的前端，轴承安装在轴承杆的前端，轴承上可转动地连接滚筒上的滚筒轴，轴承被密封在壳体内，壳体内封装有润滑油，轴承杆和滚筒轴穿过壳体，滚筒轴穿过壳体的部分依次同轴套接有第一压盖、填料箱和第二压盖，第一压盖固定在壳体外表面，填料箱与滚筒轴之间设有填料，填料被夹压在第一压盖和第二压盖之间的密封空间内，填料箱靠近第一压盖的一端具有径向向外伸出的第一凸缘；第一压盖具有朝着密封空间方向伸出的第一轴向突出部；所述填料箱的第一凸缘通过第一填料夹紧组件与所述第一压盖相连接。本实用新型能保障滚筒顺利转动，稳定压实路面。

技术领域

本实用新型涉及沥青路面施工领域，尤其涉及一种沥青路面压实装置。

背景技术

中国实用新型专利公开号CN213328573U，公开了一种便于组装的路面施工压实装置，包括路面施工压实装置主体，所述路面施工压实装置主体的左端固定连接有第一固定块，且第一固定块的右端插设有第一安装块，所述第一安装块的右端开设有与第一安装块相互配合的槽体。其滚筒与轴承连接位置处缺少润滑，不便于滚筒的转动，不利于顺利地压实路面。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种沥青路面压实装置，其润滑效果更好，能保障滚筒顺利压实路面，而且能防止润滑油泄漏，实现良好的滚筒轴润滑油密封。

为解决上述问题而采用了一种沥青路面压实装置，包括滚筒，车体，轴承和轴承杆；所述轴承杆安装在车体的前端，所述轴承安装在轴承杆的前端，轴承上可转动地连接滚筒上的滚筒轴，所述轴承被密封在壳体内，所述壳体内封装有润滑油，轴承杆和滚筒轴穿过壳体，所述壳体与轴承杆之间无缝隙，所述壳体与滚筒轴之间有缝隙，所述滚筒轴穿过壳体的部分依次同轴套接有第一压盖、填料箱和第二压盖，所述第一压盖固定在壳体外表面，所述填料箱与滚筒轴之间设有填料，填料被夹压在第一压盖和第二压盖之间的密封空间内，所述填料箱与所述第一压盖是分体的，所述填料箱靠近第一压盖的一端具有径向向外伸出的第一凸缘；所述第一压盖具有朝着所述密封空间方向伸出的第一轴向突出部；所述填料箱的第一凸缘通过第一填料夹紧组件与所述第一压盖相连接，在拧紧第一填料夹紧组件时，可使所述填料箱沿着所述第一压盖的第一轴向突出部的外表面作轴向移动。

采用这样的结构，壳体内存储的润滑油能保障轴承润滑，保障滚筒的顺利滚动，以压实路面，第一压盖可以夹紧填料，以增强第一压盖处的轴密封力，防止润滑油泄漏。

作为本发明沥青路面压实装置进一步的改进，所述第一填料夹紧组件包括以螺纹连接方式固定在第一压盖上并向着所述填料箱延伸的第一螺纹轴，以及可拧在所述第一螺纹轴端部螺纹上的第一螺母，所述填料箱的第一凸缘上设有供所述第一螺纹轴穿过的第一通孔，所述第一凸缘与所述第一螺母间设置有套装在所述第一螺纹轴上的第一螺旋压缩弹簧。

采用这样的结构，第一螺旋压缩弹簧便于调节由于滚筒轴发生轴向振动而引起的位移，使得轴密封力更加稳定。

作为本发明沥青路面压实装置进一步的改进，所述第一压盖的第一轴向突出部和所述填料箱相向周面之间设置O形密封环。

采用这样的结构，O形密封环能进一步防止润滑油泄漏。

作为本发明沥青路面压实装置进一步的改进，第一压盖与壳体是一体件。

采用这样的结构，第一压盖与壳体有利于整体加工。

作为本发明沥青路面压实装置进一步的改进，所述填料箱靠近第二压盖的一端具有径向向外伸出的第二凸缘，所述第二压盖具有环状凸缘和朝着所述密封空间方向伸出的第二轴向突出部，所述环状凸缘通过第二填料夹紧组件与所述第二凸缘相连接，拧紧第二填料夹紧组件时，可使所述第二压盖的第二轴向突出部沿着所述填料箱的内壁作轴向移动。

采用这样的结构，便于从填料箱两侧夹压填料。