[实用新型]一种带有活动平台的建筑工程安全运输架有效
申请号: | 202123169822.7 | 申请日: | 2021-12-16 |
公开(公告)号: | CN216636536U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 王培山 | 申请(专利权)人: | 王培山 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 活动 平台 建筑工程 安全 运输 | ||
本实用新型公开了一种带有活动平台的建筑工程安全运输架,包括底架,所述底架下端面设置有两对滚轮,所述底架上端面两侧位置各设置有一对立杆,所述立杆之间设置有三根可调节的升降板,所述升降板之间均设置有一对横板,所述横板之间分别设置有第一密度托板、第二密度托板以及第三密度托板,所述升降板外侧端面中部位置均设置有可转动的旋钮,所述立杆前端位置设置有外直板,所述外直板前端面中部位置设置有握把。本实用新型所述的一种带有活动平台的建筑工程安全运输架,属于建筑工程领域,通过在底架上方设置立杆并安装升降板与横板,进而安装可升降调节的不同密度的托板,实现对不同种类材料的运输,提升运输效率。
技术领域
本实用新型涉及建筑工程领域,特别涉及一种带有活动平台的建筑工程安全运输架。
背景技术
在建筑工程的施工建造过程中,经常需要通过运输架在施工场地对各项材料与工具进行转运,常用的运输架结构简单,无法对不同密度、不同规格的材料进行快速运输,在混合运输时易造成材料的混合错乱,单一材料运输又极大的影响运输效率,给作业人员造成不便。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种带有活动平台的建筑工程安全运输架,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种带有活动平台的建筑工程安全运输架,包括底架,所述底架下端面设置有两对滚轮,所述底架上端面两侧位置各设置有一对立杆,所述立杆之间设置有三根可调节的升降板,所述升降板之间均设置有一对横板,所述横板之间分别设置有第一密度托板、第二密度托板以及第三密度托板,所述升降板外侧端面中部位置均设置有可转动的旋钮,所述立杆前端位置设置有外直板,所述外直板前端面中部位置设置有握把。
优选的,所述立杆与底架之间通过焊接固定,所述第一密度托板、第二密度托板、第三密度托板均通过焊接与升降板以及横板相连。
优选的,所述升降板两端各设置有一对贴合夹板,所述贴合夹板分别位于立杆两侧位置,所述贴合夹板与升降板为一体组成的构件。
优选的,所述升降板两端均设置有固定孔,所述固定孔内设置有可调节的支撑卡板,所述立杆内侧端面对应支撑卡板设置有若干内卡槽,所述内卡槽之间的间距相等。
优选的,所述固定孔后方设置有内滑槽,所述内滑槽内设置有相同大小的前挡板与后挡板,所述后挡板外圈通过焊接固定,所述支撑卡板尾部连接到前挡板外侧端面,所述前挡板后端面上下端位置均设置有限位柱,所述内滑槽后壁对应限位柱设置有限位孔,所述限位柱尾部穿过后挡板并进入限位孔内,所述限位孔内在限位柱后方位置设置有一对内圆板,所述内圆板之间设置有弹簧,所述限位柱与后挡板之间为活动连接。
优选的,所述前挡板后端面中部位置设置有拉线,所述内滑槽后壁对应拉线设置有线槽,所述线槽之间设置有固定圆孔,所述固定圆孔内设置有圆盘,所述拉线分别连接到圆盘外圈两侧位置,所述旋钮尾部连接到圆盘前端面中部位置。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,通过在底架上方设置立杆并安装升降板与横板,进而安装可升降调节的不同密度的托板,实现对不同种类材料的运输,提升运输效率,通过在升降板两端均设置可调节的支撑卡板,并在立杆内侧端面设置对应的内卡槽,利用支撑卡板配合对应的内卡槽即可对托板进行支撑固定,保障运输的稳定,通过在升降板外侧端面设置旋钮,利用旋钮可快速调节支撑卡板的位置,方便调节托板高度,从而针对材料的数量调节空间大小。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图;
图2为本实用新型的贴合夹板示意图;
图3为本实用新型的升降板拆分示意图;
图4为图3中A处的放大图。
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