[实用新型]汽车轮胎碾压多功能支撑器有效
申请号: | 202123174490.1 | 申请日: | 2021-12-16 |
公开(公告)号: | CN216822181U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 丁安 | 申请(专利权)人: | 丁安 |
主分类号: | A45F3/44 | 分类号: | A45F3/44;A45B23/00;A45B25/00;E04H15/62 |
代理公司: | 合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙) 34155 | 代理人: | 王天马 |
地址: | 236000 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车轮胎 碾压 多功能 支撑 | ||
1.汽车轮胎碾压多功能支撑器,其特征在于:包括汽车轮胎碾压下的碾压固定盘,碾压固定盘贴设于地面的轮胎碾压部分,可拆卸安装在碾压固定盘前端的横向水平支柱、横向水平支柱可阻挡车轮使之压在碾压固定盘上,可拆卸安装在碾压固定盘侧面的纵向水平支柱,横向水平支柱及纵向水平支柱通过螺丝固定在碾压固定盘螺母上,横向水平支柱及纵向水平支柱另一端焊接有侧板并通过螺栓和立柱卡扣连接,立柱通过卡扣固定在横向水平支柱或纵向水平支柱上,立柱顶部竖直方向的开孔为第一插孔,立柱45度方向的开孔为第二插孔,立柱底部的水平方向的开孔为第三插孔,并分别通过立柱定位销进行固定,汽车的重力压住碾压固定盘,使它们成为一体。
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎碾压多功能支撑器,其特征在于:所述横向水平支柱和纵向水平支柱的结构一致,且为可伸缩的管状结构,纵向水平支柱包括外套管及插接在外套管内滑动的内套管,所述外套管和内套管为方形结构,外套管的一侧设有水平支柱定位销用于锁紧内套管,所述内套管的外端设有螺栓孔,以便通过螺栓和碾压固定盘连接。
3.根据权利要求2所述的汽车轮胎碾压多功能支撑器,其特征在于:所述横向水平支柱和纵向水平支柱的立柱上端分别安装有遮阳伞,遮阳伞通过伞杆插入立柱顶部竖直方向孔内,并通过立柱上的定位销固定伞杆。
4.根据权利要求3所述的汽车轮胎碾压多功能支撑器,其特征在于:所述横向水平支柱的立柱上单独安装有遮阳伞。
5.根据权利要求3所述的汽车轮胎碾压多功能支撑器,其特征在于:所述纵向水平支柱的立柱上单独安装有遮阳伞。
6.根据权利要求3所述的汽车轮胎碾压多功能支撑器,其特征在于:所述遮阳伞为拐杖伞。
7.根据权利要求3所述的汽车轮胎碾压多功能支撑器,其特征在于:所述遮阳伞为侧边伞。
8.根据权利要求1所述的汽车轮胎碾压多功能支撑器,其特征在于:所述碾压固定盘分别碾压在前后轮胎下,且两个碾压固定盘安装有横向水平支柱,每个横向水平支柱通过立柱卡扣安装有立柱,帐篷伸缩支撑杆分别插入上述第一插孔和第二插孔内,并用立柱定位销固定,顶部四周杆与杆之间通过帐篷伸缩支撑杆铰链用螺栓拧入螺母头内固定其四周连成矩形,撑起遮阳帐篷,通过汽车重力的碾压固定在地面上。
9.根据权利要求1所述的汽车轮胎碾压多功能支撑器,其特征在于:所述碾压固定盘分别碾压在前后轮胎下,且两个碾压固定盘安装有横向水平支柱,每个横向水平支柱通过卡扣卡接安装有立柱,帐篷伸缩支撑杆分别插入立柱的第一插孔和第三插孔内,并通过定位销固定,帐篷伸缩支撑杆再次分别穿入充气帐篷的竖直固定气袋筒和水平固定气袋筒内使它们连成一体,通过汽车重力的碾压将充气帐篷牢牢的固定。
10.根据权利要求1所述的汽车轮胎碾压多功能支撑器,其特征在于:所述立柱上可拆卸安装有卡接桌,所述卡接桌包括桌卡扣及与桌卡扣一体连接的固定板和托板、放置在托板上的桌面,所述桌面对应固定板设有相应的固定槽,固定板嵌入固定槽内卡接固定住桌面,所述卡扣通过螺栓与固定板固定连接,托板上分布设有螺钉并通过螺钉与桌面固定连接,卡接桌通过桌卡扣可拆卸安装在立柱上。
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