[实用新型]一种副翼装配件组合成型模具

说明书

一种副翼装配件组合成型模具，包括框架、面板、定位机构及取模架，其中，所述面板安装在框架上，所述定位机构安装在面板上，所述取模架上端可拆卸式嵌入定位机构内，所述取模架下端安装在框架上；本实用新型利用取模架移出定位机构的梁定位块，而后通过行吊移走梁定位块，有效减轻人工劳动强度，同时避免梁定位块碰伤产品；且取模架设计成螺杆、导套、手柄的结构，有效实现缓慢平移运动，避免碰伤产品。

技术领域

本实用新型涉及零件成型技术领域，尤其涉及一种副翼装配件组合成型模具。

背景技术

随着复合材料在飞机上的应用越来越广泛，及复合材料零件制造技术越来越成熟，升降副翼、方向舵、襟翼等复杂结构件也开始使用复合材料，而此类升降副翼、方向舵、襟翼等复杂结构件大部分是由上下两块蒙皮、泡沫夹芯或者蜂窝夹芯以及若干肋、梁、边条等组成，在蒙皮、泡沫夹芯或者蜂窝夹芯、肋、梁、边条分别成型之后，需将各组件装配组合成型，由于梁、肋型腔有闭角度、下陷、型腔较大且型面要求高等特征，故针对此类特征，需要设计一种副翼装配件组合成型模具以解决此类问题。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种副翼装配件组合成型模具，以解决上述背景技术中的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种副翼装配件组合成型模具，包括框架、面板、定位机构及取模架，其中，所述面板安装在框架上，所述定位机构安装在面板上，所述取模架上端可拆卸式嵌入定位机构内，所述取模架下端安装在框架上；具体结构如下：

所述定位机构中，所述梁定位块通过销钉固定在面板上，所述左肋定位块通过销钉固定在梁定位块左端的面板上，所述右肋定位块通过销钉固定在梁定位块右端的面板上，所述梁挡块通过销钉安装在梁定位块一侧，所述左肋挡块通过销钉安装在左肋定位块一侧，所述右肋挡块通过销钉安装在右肋定位块一侧，同时在梁定位块与梁挡块对应位置开设有用于嵌入定位机构的安装孔；

所述取模架中，所述螺杆一端安装有手轮，所述螺杆另一端可拆卸式嵌入至梁定位块与梁挡块对应位置开设的安装孔内，且所述螺杆通过螺纹安装在导套的螺纹孔内，所述键安装在导套内，通过螺钉与键将螺杆在导套内锁死，所述导套安装在支板上，并在导套下方设置有加强筋，所述支板安装在框架上。

在本实用新型中，所述框架包括纵框板、横框板、底板、工具箱存放盒、垫板、吊耳、叉车槽、定向轮及万向轮，其中，所述纵框板与横框板上开设若干通风槽，并在与面板接触的纵框板和横框板型面上分别开设有散热槽；叉车槽由矩钢组成，且各框板、底板、垫块、矩钢、工具箱存放盒通过焊接连接，纵框板与横框板通过卡槽定位后焊接连接。

在本实用新型中，所述梁定位块由两块定位块组成，方便制造，且内部镂空，以减轻整体重量。

在本实用新型中，所述左肋定位块与右肋定位块结构相同，所述左肋挡块与右肋挡块结构相同，且所述左肋定位块包括上定位块、中定位块及下定位块，并在上定位块与下定位块上分别开设有凹槽，方便定位块的安装与拆卸。

在本实用新型中，所述框架上安装有多个取模架。

在本实用新型中，所述销钉一端中间开设有螺纹孔，便于利用拔销器取出销钉，方便操作。

有益效果：

1）本实用新型中梁定位块由两块定位块组成，方便制造，且内部镂空，以减轻整体重量；

2）本实用新型中利用取模架移出梁定位块，而后通过行吊移走梁定位块，有效减轻人工劳动强度，同时避免梁定位块碰伤产品；

3）本实用新型中取模架设计成螺杆、导套、手柄的结构，实现了缓慢平移运动，避免碰伤产品；

4）本实用新型中肋定位块分成三块，并在肋定位块上、下两块分别开设凹槽，方便定位块的安装与拆卸；