[实用新型]螺栓组件检测装置及发动机

说明书

本申请实施例属于紧固件检测技术领域，具体涉及一种螺栓组件检测装置及发动机，旨在解决螺栓组件发生松动时，导致连接失效的技术问题，螺栓组件检测装置及发动机中，第一安装件安装在待检测的螺栓组件上，第二安装件用于设置在螺栓固定件上，第二安装件设有检测孔，第一安装件设在检测孔内；触发装置设置在第一安装件的外壁及检测孔的内壁之间，触发装置用于检测第一安装件相对于第二安装件的转动，当螺栓组件发生松动时，第一安装件随螺栓组件同步发生转动，使得第一安装件与第二安装件间发生了相对转动，进而触发装置可以检测到螺栓组件的松动，避免了螺栓组件的连接失效。

技术领域

本申请实施例属于紧固件检测技术领域，具体涉及一种螺栓组件检测装置及发动机。

背景技术

发动机安装在车辆的基座上，发动机与基座的连接一旦失效，则会导致发动机发生严重的损坏，因此发动机与车辆的连接的可靠性是至关重要的。

相关技术中，发动机支撑座与安装座间常采用螺栓组件来实现二者的连接，其中螺栓组件包括螺栓、螺母及垫片。

然而相关技术中，由于发动机与车辆基座间的振动，使得螺栓组件常常会发生松动，导致螺栓组件的连接失效。

实用新型内容

本申请实施例的主要目的是提供一种螺栓组件检测装置及发动机，旨在解决螺栓组件发生松动时，导致连接失效的技术问题。

为实现上述目的，本申请实施例提供的螺栓组件检测装置，包括：第一安装件、第二安装件及触发装置，所述第一安装件用于安装在待检的螺栓组件上；所述第二安装件用于设置在螺栓固定件上，所述第二安装件设有检测孔，所述第一安装件设在所述检测孔内；

所述触发装置设置在所述第一安装件的外壁及所述检测孔的内壁之间，所述触发装置用于检测所述第一安装件相对于第二安装件的转动。

本申请实施例的有益效果是：本申请实施例提供的螺栓组件检测装置中，第一安装件安装在待检测的螺栓组件上，第二安装件用于设置在螺栓固定件上，第二安装件设有检测孔，第一安装件设在检测孔内；触发装置设置在第一安装件的外壁及检测孔的内壁之间，触发装置用于检测第一安装件相对于第二安装件的转动，当螺栓组件发生松动时，第一安装件随螺栓组件同步发生转动，使得第一安装件与第二安装件间发生了相对转动，进而触发装置可以检测到螺栓组件的松动，避免了螺栓组件的连接失效。

在上述技术方案的基础上，本申请实施例还可以做如下改进：

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述触发装置包括第一触发装置及第二触发装置，所述第一触发装置设置在所述第一安装件的外壁上，所述第二触发装置安装在所述检测孔的内壁上，所述第一触发装置与所述第二触发装置沿所述螺栓松动方向间隔预定距离；所述第一触发装置用于在所述螺栓松动时触发所述第二触发装置。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述螺栓组件检测装置还包括控制器及与所述控制器电连接的报警装置，所述第一触发装置和/或所述第二触发装置与所述所控制器电连接，所述控制器用于在所述第一触发装置触发所述第二触发装置时控制所述报警装置发出警报。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述第一触发装置包括与所述控制器电连接的第一导电片，所述第二触发装置包括与所述控制器电连接的第二导电片，所述螺栓松动时，所述第一导电片与所述第二导电片接触。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述第二触发装置还包括第三导电片，所述第二导电片和所述第三导电片环绕所述螺栓的中心线间隔设置，所述第一导电片位于所述第一导电片和所述第二导电片之间。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述第一安装件可拆卸的与所述螺栓组件连接。

在可以包括上述实施例的一些实施例中，所述第一安装件上设有六角形通孔，所述六角形通孔用于与所述螺栓的螺帽或螺母配合。