[实用新型]一种汽车后防撞梁结构及汽车

权利要求书

1.一种汽车后防撞梁结构，其特征在于，所述后防撞梁结构包括后防撞梁本体（2），所述后防撞梁本体（2）一侧的左端设有左吸能盒，所述后防撞梁本体（2）同一侧的右端设有右吸能盒，所述左吸能盒和所述右吸能盒上分别设有安装板；位于所述后防撞梁本体（2）的后防撞梁总成区域（1）设有拖钩安装螺纹管（3）；所述后防撞梁总成区域（1）与所述右吸能盒位于所述后防撞梁本体（2）的同一端；所述后防撞梁本体（2）为“U”型结构，且折弯形成加强结构；所述后防撞梁本体（2）上位于所述右吸能盒的连接处设有拖钩安装组件；所述拖钩安装螺纹管（3）固定在所述拖钩安装组件上，并伸入所述后防撞梁本体（2）内与外界连通；所述左吸能盒和所述右吸能盒对称设置于所述后防撞梁本体（2）的两端。

2.根据权利要求1所述的汽车后防撞梁结构，其特征在于，所述拖钩安装组件包括拖钩安装加强板（4）和拖钩安装封板（5），所述后防撞梁本体（2）上设有第一螺纹管过孔（12），所述拖钩安装加强板（4）上设有第二螺纹管过孔（16），所述拖钩安装封板（5）上设有第三螺纹管过孔（21）；所述拖钩安装加强板（4）内嵌于所述后防撞梁本体（2）上，并焊接固定在所述后防撞梁本体（2）上；所述拖钩安装封板（5）焊接固定在所述后防撞梁本体（2）上，并覆盖所述拖钩安装加强板（4）外侧；所述拖钩安装螺纹管（3）分别穿过所述第三螺纹管过孔（21）、所述第二螺纹管过孔（16）以及所述第一螺纹管过孔（12）；所述拖钩安装螺纹管（3）分别与所述第三螺纹管过孔（21）、所述第二螺纹管过孔（16）以及所述第一螺纹管过孔（12）螺纹连接，并通过焊接固定连接在一起。

3.据权利要求1所述的汽车后防撞梁结构，其特征在于，所述右吸能盒包括右吸能盒上板（6）和右吸能盒下板（7），所述右吸能盒上板（6）和所述右吸能盒下板（7）扣合连接在一起；所述左吸能盒包括左吸能盒上板（8）和左吸能盒下板（9），所述左吸能盒上板（8）和所述左吸能盒下板（9）扣合连接在一起。

4.据权利要求3所述的汽车后防撞梁结构，其特征在于，所述右吸能盒上板（6）和所述右吸能盒下板（7）分别为凹型结构，所述右吸能盒上板（6）和所述右吸能盒下板（7）的两侧面上分别设有溃缩筋，所述右吸能盒上板（6）和所述右吸能盒下板（7）的端面上分别设有主定位孔和辅助定位孔，所述右吸能盒上板（6）和所述右吸能盒下板（7）端面的内侧分别设有溃缩筋；和/或，所述左吸能盒上板（8）和所述左吸能盒下板（9）分别为凹型结构，所述左吸能盒上板（8）和所述左吸能盒下板（9）的两侧面上分别设有溃缩筋，所述左吸能盒上板（8）和所述左吸能盒下板（9）的端面上分别设有主定位孔和辅助定位孔，所述左吸能盒上板（8）和所述左吸能盒下板（9）端面的内侧分别设有溃缩筋。

5.根据权利要求2所述的汽车后防撞梁结构，其特征在于，所述安装板包括防撞梁安装右端板（10）和防撞梁安装左端板（11），所述防撞梁安装右端板（10）的一侧面焊接固定在所述右吸能盒的外侧面上，所述右吸能盒的内侧面与所述拖钩安装加强板（4）垂直焊接在一起；所述防撞梁安装左端板（11）的一侧面焊接固定在所述左吸能盒的外侧面上，所述左吸能盒的内侧面与所述后防撞梁本体（2）焊接固定在一起。

6.根据权利要求5所述的汽车后防撞梁结构，其特征在于，所述防撞梁安装右端板（10）的周边折弯形成第二加强翻边（27）,并且所述防撞梁安装右端板（10）的端面上设有后防撞梁安装孔；和/或，所述防撞梁安装左端板（11）的周边折弯形成第三加强翻边，并且所述防撞梁安装左端板（11）的端面上设有后防撞梁安装孔。