[实用新型]一种汽车五金零件的热压模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车五金零件的热压模具，包括上下两个对应配合的模架，模架背部间隔分布有镂空槽，镂空槽之间相互连通形成为镂空空间，在镂空空间四周均布有水冷支柱，水冷支柱内部掏空形成为水冷通道，水冷支柱之间通过分别连接在水冷支柱外壁的进水管和回水管相互连通起来，使用时，模架的背部间隔分布有镂空槽，该些镂空槽之间相互连通在模架背部形成为镂空空间，镂空空间增加模架的空气流动性，增强散热，在模架的镂空空间四周均布有水冷支柱，采用冷却水冷却模架，增强散热，避免模架积热问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具领域，具体涉及一种汽车五金零件的热压模具。

背景技术

目前在汽车五金零件的生产中需要用到热压模具，一般针对超高强钢板钣金零件的热压模具都是大吨位的汽车热压模具，总体重量达5吨以上，现在汽车生产线一旦运行起来，生产运行周期长，有时甚至会连续生产几个月，但目前针对这类大吨位大重量的热压模具都只是在模腔处对模芯进行散热，忽略了模架的散热，因此为避免连续生产导致积热在模架，使模架强度降低的问题，有必要提出一种新型的汽车五金零件的热压模具。

实用新型内容

为解决现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种汽车五金零件的热压模具。

本实用新型的技术方案为：

本实用新型提供了一种汽车五金零件的热压模具，包括上下两个对应配合的模架，上下两个模架相互朝向的一面为连接面，上下两个模架在连接面上连接有对应配合的模芯，所述模架背部间隔分布有镂空槽，该些镂空槽之间相互连通形成为镂空空间，在镂空空间四周均布有水冷支柱，该些水冷支柱与其旁边的连接桥相抵，所述水冷支柱内部掏空形成为水冷通道，水冷支柱之间通过分别连接在水冷支柱外壁的进水管和回水管相互连通起来，所述进水管和回水管与水冷支柱内部的水冷通道连通。

优选的，所述镂空槽中间形成连接桥支撑着整体模架镂空空间。

优选的，所述进水管和回水管绕设在模架镂空空间内。

优选的，在模架背部的边缘设置有总进水阀和总出水阀，所述进水管与总进水阀连通，所述回水管与总出水阀连通。

优选的，所述模架外还设置有冷却水循环装置，所述总进水阀和总出水阀与冷却水循环装置连通。

优选的，所述模架背部空间四侧边缘部的镂空槽延伸至连接面上，形成为贯通的镂空槽。

优选的，所述水冷支柱顶端一直延伸至连接面上远离镂空槽的位置，可与模芯背面抵靠。

本实用新型所达到的有益效果为：模架的背部间隔分布有镂空槽，该些镂空槽之间相互连通在模架背部形成为镂空空间，镂空空间增加模架的空气流动性，增强散热，在模架的镂空空间四周均布有水冷支柱，采用冷却水冷却模架，增强散热，避免模架积热问题。

附图说明

图1是本实用新型的热压模具整体结构示意图。

图2是本实用新型的模架结构示意图。

图3是本实用新型的模架连接面结构示意图。

图4是本实用新型的模架背部镂空空间结构示意图。

图5是本实用新型的模架背部镂空空间截面示意图。

图6是图5中A处的局部放大示意图。

附图中，1、模架；11、边缘部；12、底面；13、连接面；

2、模芯；

3、镂空槽；31、连接桥；

4、水冷支柱；41、水冷通道；42、进水管；43、回水管；

5、总进水阀；6、总出水阀。

具体实施方式