[实用新型]一种分块式U型箱涵轻便组合模板有效

专利信息
申请号: 202123180938.0 申请日: 2021-12-17
公开(公告)号: CN216428030U 公开(公告)日: 2022-05-03
发明(设计)人: 田继源;成鑫;孙国庆;马金虎 申请(专利权)人: 中建三局集团(江苏)有限公司;中建三局第二建设工程有限责任公司
主分类号: E01F5/00 分类号: E01F5/00;E04G13/00
代理公司: 合肥未来知识产权代理事务所(普通合伙) 34122 代理人: 徐然
地址: 215104 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 分块 型箱涵 轻便 组合 模板
【说明书】:

实用新型公开了一种分块式U型箱涵轻便组合模板,包括承重梁、顶板承重型钢、顶模板、内侧模板和外侧模板;承重梁与顶模板之间通过顶板承重型钢固定;顶模板两侧分别活动连接有内侧模板,顶模板与两侧的内侧模板形成U型箱涵;顶模板上设置有可滑移的端顶侧模板;端顶侧模板与两侧的外侧模板固定;两侧的外侧模板外侧设置有桁架;承重梁两端上表面分别设置有侧模板滑移轨道,外侧模板可在侧模板滑移轨道上滑动;承重梁两端的侧面设置有供端腹板模板进行滑移的端腹板滑移托架;外侧模板通过侧模板固定装置固定在U型箱涵上。本实用新型模板结构精度高,实现了分块式U型箱涵工厂化生产、整体化吊装和运输,提高了箱涵生产效率和降低了劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种分块式U型箱涵轻便组合模板。

背景技术

目前,高速公路涵洞是指在公路工程建设中,为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通,设于路基下修筑于路面以下的过水通道,通过这种结构可以让水从公路的下面流过。常规施工中,常采用现场现浇,现场施工条件差、施工周期长,且存在安装时的机械化程度低、施工质量难以控制的缺点。装配式箱涵可有效解决现浇箱涵机械化程度低、施工周期慢的问题。

本实用新型结构精度高,实现了分块式U型箱涵工厂化生产、整体化吊装和运输,提高了箱涵生产效率和降低了劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术的缺陷,而提出的一种分块式U型箱涵轻便组合模板。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种分块式U型箱涵轻便组合模板,包括承重梁、顶板承重型钢、顶模板、内侧模板和外侧模板;所述承重梁与顶模板之间通过垂直设置的顶板承重型钢固定;所述顶模板两侧分别活动连接有内侧模板,顶模板与两侧的内侧模板形成U型箱涵;所述顶模板上设置有可进行滑移的端顶侧模板;所述端顶侧模板与垂直向下的两侧的外侧模板固定;所述两侧的外侧模板外侧设置有桁架;所述承重梁两端上表面分别设置有侧模板滑移轨道,外侧模板可在侧模板滑移轨道上滑动;所述承重梁两端的侧面设置有端腹板滑移托架;所述端腹板滑移托架上设置有可进行滑移的端腹板模板;所述外侧模板通过侧模板固定装置固定在U型箱涵上。

进一步的,所述侧模板固定装置包括施力杆、支撑板、调节螺杆和桁架杆;所述支撑板固定在承重梁上表面;所述桁架杆端部设置有内螺纹孔;所述调节螺杆穿过支撑板与桁架杆端部的内螺纹孔连接;所述调节螺杆上设置有施力杆。

进一步的,所述顶模板两侧分别通过活动连接销与内侧模板进行活动连接。

进一步的,所述U型箱涵内的顶板承重型钢外侧表面与内侧模板的内侧表面通过连接杆连接。

进一步的,所述内侧模板通过连接螺栓穿过桁架和外侧模板后进行固定。

进一步的,所述U型箱涵的两侧的桁架通过侧模板连接螺杆连接。

进一步的,所述端顶侧模板设置在端顶侧模板滑移托架上,通过滑轮在端顶侧模板滑移托架上滑移;所述端腹板模板通过滑轮在端腹板滑移托架上进行滑移;所述桁架通过滑轮在侧模板滑移轨道进行滑移。

进一步的,所述桁架上安装有安全防护架。

本实用新型的结构设计新颖,通过该台架,可以将各个部件在加工厂生产完成后,运输到现场进行安装,从而克服了常规的现场现浇的施工难度,而且操作方便,便于进行机械化安装,从而控制了施工质量,提高了箱涵轻便模板安装的效率,保证箱涵的使用寿命和安全性,降低了劳动强度和施工成本。而且该产品周转方便,可多次重复使用;产品加工周期短,能节省大量钢模板,经济性好。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图。

图2为本实用新型俯视结构示意图。

图3为本实用新型右视结构示意图。

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