[实用新型]一种分块式U型箱涵钢筋绑扎台架

说明书

本实用新型公开了一种分块式U型箱涵钢筋绑扎台架，包括承重梁、顶板承重型钢、顶模板和侧模板；多个所述承重梁通过固定型钢平行水平固定设置；顶模板内侧侧壁水平设置有固定型钢；顶模板与承重梁之间通过垂直设置的顶板承重型钢固定成箱架；顶模板两侧设置有侧模板，顶模板与两侧的侧模板形成U型箱涵；顶模板上设置有横向定位梳板以及与横向定位梳板固定连接的纵向定位梳板；U型箱涵正面和背面设置有外层钢筋定位装置，两侧面设置有相对应的第一箱涵外侧钢筋定位板和第二箱涵外侧钢筋定位板。该台架加工简单，自重轻，能解决拼装式U型预制箱涵钢筋定位精度，还能实现钢筋制安工厂化生产、整体化吊装和运输，达到提高效率和减少能耗的目的。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种分块式U型箱涵钢筋绑扎台架。

背景技术

目前，高速公路箱涵常采用现场绑扎的方式，现场绑扎施工条件差、速度慢、安装精度偏差大。

针对拼装式U型预制箱涵，设计一种钢筋绑扎台架，可应用拼装式U型预制箱涵钢筋精确定位和钢筋绑扎。该产品加工简单，自重较轻，能解决拼装式U型预制箱涵钢筋定位精度，还能实现工厂化生产、整体化吊装和运输，达到提高效率和减少能耗的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术的缺陷，而提出的一种分块式U型箱涵钢筋绑扎台架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种分块式U型箱涵钢筋绑扎台架，包括承重梁、顶板承重型钢、顶模板和侧模板；多个所述承重梁通过固定型钢平行水平固定设置；所述顶模板内侧侧壁水平设置有固定型钢；所述顶模板与承重梁之间通过垂直设置的顶板承重型钢固定成箱架；所述顶模板两侧设置有侧模板，顶模板与两侧的侧模板形成U型箱涵；所述顶模板上设置有横向定位梳板以及与横向定位梳板固定连接的纵向定位梳板；所述U型箱涵正面和背面设置有外层钢筋定位装置，两侧面设置有相对应的第一箱涵外侧钢筋定位板和第二箱涵外侧钢筋定位板。

进一步的，所述横向定位梳板和纵向定位梳板分别设置有开口向上的第一定位卡槽和第二定位卡槽；相邻的横向定位梳板上的第一定位卡槽成纵向相互对应；相邻的纵向定位梳板上的第二定位卡槽成横向相互对应。

进一步的，所述外层钢筋定位装置包括定位板和连接架；所述连接架将二块定位板连接成平行结构；所述定位板上设置有第三定位卡槽。

进一步的，所述第一箱涵外侧钢筋定位板垂直固定在顶模板边框下侧和承重梁之间的固定型钢上；所述两侧的侧模板之间设置有连接板；所述第二箱涵外侧钢筋定位板垂直固定在连接板和承重梁之间的固定型钢上；所述第一箱涵外侧钢筋定位板和第二箱涵外侧钢筋定位板上分别设置有轴线成水平分布的第一定位孔和第二定位孔；所述第一定位孔和第二定位孔的中心孔轴线一一对应。

进一步的，所述两侧的侧模板的外侧分别设置有侧模板定位连接装置。

本实用新型的结构设计新颖，可以将各个部件在加工厂生产完成后，运输到现场进行安装，从而克服了常规的现场现浇的施工难度，而且操作方便，便于进行机械化安装，从而控制了施工质量，保证箱涵的使用寿命和安全性，降低了劳动强度和施工成本。而且该产品周转方便，可多次重复使用；产品加工周期短，能节省大量钢模板，经济性好。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。

图2为本实用新型横向定位梳板结构示意图。

图3为本实用新型纵向定位梳板结构示意图。

图4为本实用新型外层钢筋定位装置结构示意图。

图5为本实用新型第一箱涵外侧钢筋定位板结构示意图。

图6为本实用新型第二箱涵外侧钢筋定位板结构示意图。