[实用新型]一种新型有轨电车救援用液压复轨器有效
申请号: | 202123183881.X | 申请日: | 2021-12-17 |
公开(公告)号: | CN216332065U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 王江山 | 申请(专利权)人: | 德州创想机械设备有限公司 |
主分类号: | B61K5/06 | 分类号: | B61K5/06 |
代理公司: | 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 李东 |
地址: | 253000 山东省德州市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 有轨电车 救援 液压 复轨器 | ||
本实用新型公开了一种新型有轨电车救援用液压复轨器,包括枕木和钢轨,在枕木和钢轨的上方设置可组装式横移桥,可组装式横移桥上设有平面滑动式横移小车,平面滑动式横移小车的中部安装举升油缸;可组装式横移桥的中部安装横移油缸,横移油缸的两端通过销轴与平面滑动式横移小车连接。本实用新型采用了横移油缸,横移距离大大加大,举升油缸采用了内置安全阀路结构,节省空间的同时保证了救援的安全性,由于采用了举升油缸与平面滑动式横移小车螺纹旋合结构,大大降低了设备的整体高度,对于车体下部空间较小的有轨电车也能轻松救援,整体结构设计合理,有效提高了现在有轨电车救援的实用性,适用于传统有轨电车复轨设备的替代。
技术领域
本实用新型涉及有轨电车技术领域,具体为一种新型有轨电车救援用液压复轨器。
背景技术
现有的有轨电车救援用复轨器大都采用气垫配合式液压复轨器的救援形式。
气垫配合式液压复轨器,其操作步骤是:第一步用气垫将有轨电车车体顶升一定高度;第二步安装横移装置;第三步横移有轨电车至正确位置;第四步再用气垫将车体顶升一定高度;最后撤出横移装置。
目前该复轨技术在复轨过程中两次使用气垫,操作步骤繁杂,救援时间长,对工作人员的要求也比较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种操作方便简单、起复点低、横移距离大、救援时间短的新型有轨电车救援用液压复轨器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型有轨电车救援用液压复轨器,包括枕木和钢轨,所述枕木设置在钢轨的两侧,并与钢轨位于同一平面内,在枕木和钢轨的上方设置可组装式横移桥,可组装式横移桥上设有平面滑动式横移小车,平面滑动式横移小车的中部安装举升油缸;所述可组装式横移桥的中部安装横移油缸,横移油缸的两端通过销轴与平面滑动式横移小车连接。
优选的,所述平面滑动式横移小车的中部设有螺纹孔,举升油缸的外部设置外螺纹,举升油缸与平面滑动式横移小车螺纹连接。
优选的,所述平面滑动式横移小车的内侧设置连接孔座,横移油缸两端的活塞杆上设有连接孔,平面滑动式横移小车与横移油缸之间通过在连接孔座以及连接孔内插入销轴铰接为一体。
优选的,所述可组装式横移桥工作时位于有轨电车的下方。
优选的,所述平面滑动式横移小车与可组装式横移桥的接触底面安装平面轴承。
优选的,所述举升油缸采用多级油缸,在举升油缸的底部设置内置式安全阀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本新型有轨电车救援用液压复轨器,简化了救援的步骤,便于操作;由于采用了横移油缸,横移距离大大加大。
2、本新型有轨电车救援用液压复轨器,举升油缸采用了内置安全阀路结构,节省空间的同时保证了救援的安全性。
3、本新型有轨电车救援用液压复轨器,由于采用了举升油缸与平面滑动式横移小车螺纹旋合结构,大大降低了设备的整体高度,对于车体下部空间较小的有轨电车也能轻松救援。
4、本新型有轨电车救援用液压复轨器,结构设计合理,设计巧妙,有效提高了现在有轨电车救援的实用性,适用于传统有轨电车复轨设备的替代。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中:1、可组装式横移桥;2、平面滑动式横移小车;3、举升油缸;4、横移油缸;5、销轴;6、枕木;7、钢轨。
具体实施方式
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