[实用新型]一种传送带定量卸货装置

说明书

本实用新型的传送带定量卸货装置，包括厢体、传送带、滚筒和定量卸货机构，滚筒设置于厢体后端的下方，传送带铺设于厢体底板上并与滚筒固定连接；定量卸货机构由漏料网格板、漏料口、导流槽、出料口和漏料口大小控制机构组成，漏料网格板位于滚筒后侧的上方，漏料网格板上均匀开设有漏料孔，漏料网格板下方设置侧导流板和中间导流板，两侧导流板与两中间导流板的下端形成漏料口，漏料口上设置有对其开口大小进行控制的插板。本实用新型的传送带定量卸货装置，经漏料口大小控制机构对隔板的控制可改变漏料口的大小，即可对出料速度（出料量）进行控制，解决了现有厢体的出料口不能进行定量出料的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及一种传送带定量卸货装置，更具体的说，尤其涉及一种可对散装物料（如粮食、砂石料）的流出量进行调控的传送带定量卸货装置。

背景技术

在货运运输行业，特别是道路施工行业和粮食运输行业等，在货物卸载过程中没有一种安全、智能、快捷的可对出料进行计量控制的撒布装置。譬如在道路铺设水稳层的过程中，目前一直采用多车同时施工，一车运输卸货，一车推平、多人铺设模板对道路边界宽度的控制等，既耗费大量的物力、财力、人力，又面临着隐形的安全事故问题。

在散装粮食运输的过程中，目前一直采用常规的仓栅式半挂车、箱式运输半挂车，或者后翻自卸车运输，在粮食储藏地，对高度、卸货周期，人身安全以及卸货口的大小位置都有严格要求，但是目前没有一个既不超高度、不超进粮口宽度，又安全智能的卸货装置。面对上述工况下的使用，现设计了，即节省了车辆使用数量，节省了人力，物力，财力，解决了周边存在的安全隐患，也解决了计量的调整，同时缩短了工作周期，解决了资源浪费，该产品可大力推广。

发明内容

本实用新型为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种传送带定量卸货装置。

本实用新型的传送带定量卸货装置，包括厢体、传送带、滚筒和定量卸货机构，滚筒设置于厢体后端的下方，传送带铺设于厢体底板上并与滚筒固定连接；滚筒通过转动带动传送带逐步缠绕于滚筒上，以驱使厢体中的散装物料朝向滚筒后方运动；其特征在于：定量卸货机构由漏料网格板、漏料口、导流槽、出料口和漏料口大小控制机构组成，漏料网格板位于滚筒后侧的上方，漏料网格板上均匀开设有用于将散装物料漏下的漏料孔，漏料网格板与传送带平齐；漏料网格板下方的左右两侧均设置有向中央倾斜的侧导流板，漏料网格板下方的前后两侧均设置有中间导流板，相邻的侧导流板与中间导流板固定连接，两侧导流板与两中间导流板的下端形成漏料口，导流槽位于漏料口的下方，导流槽的底部朝后倾斜，导流槽的后端形成出料口；所述漏料口上设置有对其开口大小进行控制的插板，漏料口大小控制机构用于控制插板在漏料口上的位置。

本实用新型的传送带定量卸货装置，所述漏料口大小控制机构由手动插板和插板锁片组成，手动插板的内端与漏料口上的插板相连接，手动插板的外端伸出于厢体；插板锁片固定于厢体的外壁上，插板锁片用于对处于插入状态时的手动插板的外端进行固定。

本实用新型的传送带定量卸货装置，所述漏料口大小控制机构由伺服电机、丝杠和螺母构成，丝杠的两端分别经第一丝杠座和第二丝杠座转动固定于厢体的后端，伺服电机固定于厢体上，伺服电机的输出轴与丝杠相连接，螺母经滚珠设置于丝杠上，螺母与漏料口上的插板相连接。

本实用新型的传送带定量卸货装置，所述出料口上设置有对其进行密封的出料门板。

本实用新型的传送带定量卸货装置，所述厢体为运输车辆的厢体，厢体的下方设置有车架，厢体后部的两侧均设置有侧护板，滚筒经滚筒吊装支架设置有厢体上；靠近滚筒的中间导流板的上端固定有防漏板压板，防漏板压板上固定有始终与滚筒上的传送带相贴合的橡胶材质的密封防漏板；传送带传送至后端的散装物料经漏料网格板与滚筒之前的缝隙和漏料网格板上的漏料孔落入漏料口中。

本实用新型的传送带定量卸货装置，所述厢体的后端设置有后门，后门下方的中部为出料口。