[实用新型]一种耐磨防腐的导向套有效
申请号: | 202123196048.9 | 申请日: | 2021-12-16 |
公开(公告)号: | CN217073656U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 薛利晔 | 申请(专利权)人: | 张家港市福尔创机械有限公司 |
主分类号: | B32B27/30 | 分类号: | B32B27/30;B32B27/32;B32B27/08;B32B1/08;B32B27/28;B32B27/42;F15B15/20 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 胡旭孟 |
地址: | 215600 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐磨 防腐 导向 | ||
本实用新型公开了一种耐磨防腐的导向套,包括导向套本体,所述导向套本体包括基层,所述基层的内壁粘接有加强层,所述基层的外表面粘接有耐腐蚀层,所述耐腐蚀层的外表面粘接有耐磨层,所述耐磨层包括聚甲醛层,所述聚甲醛层的外表面粘接有聚醚醚酮层,所述耐腐蚀层包括聚乙烯层,所述聚乙烯层的外表面粘接有聚四氟乙烯层。本实用新型具备耐磨性高及具有耐腐蚀功能的优点,解决了现有的导向套在使用过程中,导向套表面的耐磨性能较差,导致在长期使用时导向套表面容易产生破损现象,从而影响其使用寿命,且由于结构单一,不具有耐腐蚀功能,不能对导向套的表面进行耐腐蚀保护,降低了导向套适用性的问题。
技术领域
本实用新型涉及导向套技术领域,具体为一种耐磨防腐的导向套。
背景技术
导向套是将聚四氟乙烯树脂压成毛坯件,经烧结、冷却后,再按顾客图纸要求的几何尺寸和公差范围,采用机械切削方法精加工而成,液压缸的导向套起支撑和保证活塞杆和缸筒同轴度的作用,在液压缸杆伸出的过程中,使液压缸和缸筒表面接触的作用,液压缸行程越长,导向套越长。
现有的导向套在使用过程中,导向套表面的耐磨性能较差,导致在长期使用时导向套表面容易产生破损现象,从而影响其使用寿命,且由于结构单一,不具有耐腐蚀功能,不能对导向套的表面进行耐腐蚀保护,降低了导向套的适用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐磨防腐的导向套,具备耐磨性高及具有耐腐蚀功能的优点,解决了现有的导向套在使用过程中,导向套表面的耐磨性能较差,导致在长期使用时导向套表面容易产生破损现象,从而影响其使用寿命,且由于结构单一,不具有耐腐蚀功能,不能对导向套的表面进行耐腐蚀保护,降低了导向套适用性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐磨防腐的导向套,包括导向套本体,所述导向套本体包括基层,所述基层的内壁粘接有加强层,所述基层的外表面粘接有耐腐蚀层,所述耐腐蚀层的外表面粘接有耐磨层,所述耐磨层包括聚甲醛层,所述聚甲醛层的外表面粘接有聚醚醚酮层,所述耐腐蚀层包括聚乙烯层,所述聚乙烯层的外表面粘接有聚四氟乙烯层,所述聚四氟乙烯层的外表面粘接有氟碳树脂层。
优选的,所述加强层包括ABS塑料层,所述ABS塑料层的内壁粘接有聚丙烯层。
优选的,所述ABS塑料层的材质为ABS塑料,所述聚丙烯层的材质为聚丙烯。
优选的,所述聚乙烯层的材质为聚乙烯,所述聚四氟乙烯层的材质为聚四氟乙烯,所述氟碳树脂层的材质为氟碳树脂。
优选的,所述聚甲醛层的材质为聚甲醛,所述聚醚醚酮层的材质为聚醚醚酮。
优选的,所述聚乙烯层的内壁与基层粘接,所述氟碳树脂层的外表面与聚甲醛层粘。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过导向套本体、基层、加强层、耐腐蚀层、耐磨层、聚甲醛层、聚醚醚酮层、聚乙烯层、聚四氟乙烯层和氟碳树脂层的配合,具备耐磨性高及具有耐腐蚀功能的优点,解决了现有的导向套在使用过程中,导向套表面的耐磨性能较差,导致在长期使用时导向套表面容易产生破损现象,从而影响其使用寿命,且由于结构单一,不具有耐腐蚀功能,不能对导向套的表面进行耐腐蚀保护,降低了导向套适用性的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构立体图;
图2为本实用新型结构立体剖视示意图;
图3为本实用新型耐磨层结构立体剖视示意图;
图4为本实用新型耐腐蚀层结构立体剖视示意图;
图5为本实用新型加强层结构立体剖视示意图。
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