[实用新型]一种冷却塔减速机用换油装置

说明书

本实用新型涉及冷却塔减速机技术领域，提出了一种冷却塔减速机用换油装置，其在长期使用后便于对其进行换油操作，包括底板，底板的底端四角位置处均固定连接有支撑腿，靠近前端的两个支撑腿之间与靠近后端的两个支撑腿之间均固定连接有支撑杆，两个支撑杆相对的一端均固定连接有滑轨，两个滑轨上均滑动连接有滑块，每相邻的两个滑块之间分别固定连接有接油盒和加油盒，底板的顶端开设有漏油孔和加油孔，底板的顶端安装有油泵，油泵的抽油孔处连通有抽油管，抽油管的另一端贯穿加油孔并与加油盒接触，油泵的输出端连通有第一弹簧管，第一弹簧管的另一端连通有加油枪，底板的顶端安装有清理机构，底板的顶端固定连接有固定系统。

技术领域

本实用新型涉及冷却塔减速机技术领域，具体涉及一种冷却塔减速机用换油装置。

背景技术

众所周知，冷却塔是集空气动力学、热力学、流体学、化学、生物化学、材料学、静、动态结构力学，加工技术等多种学科为一体的综合产物，水质为多变量的函数，冷却更是多因素，多变量与多效应综合的过程。

经检索，中国专利申请号为CN202011030244.6的实用新型专利公开了一种冷却塔减速机，其大致描述为，包括箱体、设于箱体内的输入轴、主轴和电机轴，所述箱体由输入箱体和主箱体组成，所述主箱体至少设有两个自动涂胶装置，所述自动涂胶装置包括主箱体上开有的螺纹盲孔、螺纹盲孔内设有的密封胶袋、螺纹盲孔内开有通向各构件结合面的通孔和螺栓，所述螺纹盲孔和螺栓相配合，所述主箱体和输入箱体通过螺栓和螺纹盲孔固定连接，其在使用时，增强机器的密封性，使机器内润滑油不外流。

上述的现有技术方案虽然增强机器的密封性，使机器内润滑油不外流，但是其在长期使用后不便于对其进行换油操作，从而降低其工作效率，实用性较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种冷却塔减速机用换油装置，以解决背景技术中提出的现有技术其在长期使用后不便于对其进行换油操作，从而降低其工作效率，实用性较低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷却塔减速机用换油装置，包括底板，所述底板的底端四角位置处均固定连接有支撑腿，靠近前端的两个所述支撑腿之间与靠近后端的两个所述支撑腿之间均固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆相对的一端均固定连接有滑轨，两个所述滑轨上均滑动连接有滑块，每相邻的两个所述滑块之间分别固定连接有接油盒和加油盒，所述底板的顶端开设有漏油孔和加油孔，所述底板的顶端安装有油泵，所述油泵的抽油孔处连通有抽油管，所述抽油管的另一端贯穿加油孔并与加油盒接触，所述油泵的输出端连通有第一弹簧管，所述第一弹簧管的另一端连通有加油枪，底板的顶端安装有清理机构，底板的顶端固定连接有固定系统。

优选的，所述清理机构包括空气压缩机，所述空气压缩机安装在底板的顶端，所述空气压缩机的输出端连通有第二弹簧管，所述第二弹簧管的另一端连通有气枪。

进一步的，所述固定系统包括两个固定板，两个所述固定板上均开设有螺孔，两个所述螺孔内均螺纹连接有固定螺杆，两个所述固定螺杆相对的一端均转动连接有夹紧板。

再进一步的，所述底板的顶端固定连接有隔板，所述隔板的顶端固定连接有挂杆，所述挂杆的前端固定连接有两个挂轴，所述加油枪和气枪上均固定连接有挂环，两个所述挂环分别套设在两个挂轴上。

作为本方案进一步的方案，两个所述固定螺杆的另一端均固定连接有把手。

作为本方案再进一步的方案，两个所述支撑杆之间固定连接有连接杆。

在前述方案的基础上，所述接油盒和加油盒相互远离的一端均固定连接有拉手。

在前述方案的基础上进一步的，四个所述支撑腿的底端均固定连接有防滑垫片。

(三)有益效果