[实用新型]一种拆解报废小汽车的简易操作工具

说明书

本实用新型公开了一种拆解报废小汽车的简易操作工具，包括扳体和手柄，所述扳体与所述手柄之间设置有调节机构，所述调节机构包括两组长块，所述长块的表面开设有多组螺纹槽，所述手柄的内部分别开设有两组长槽和两组螺孔，所述长块的端部穿入所述长槽的内部，所述螺孔的内部螺纹连接有旋转把，所述旋转把的一端延伸至所述螺纹槽的内部；本实用新型通过设计的调节机构，便于在使用中可以根据情况进行调整手柄的长度，增加了力矩，方便工人师傅进行使用，而且避免了当螺丝拧不动时工人师傅会借助于铁管进行操作，铁管容易出现脱落的情况，降低了危险性，既提高了工人师傅的工作效率，又加快了对报废汽车的拆解进度。

技术领域

本实用新型属于拆解汽车工具技术领域，具体涉及一种拆解报废小汽车的简易操作工具。

背景技术

在对报废小汽车进行拆解时会使用到需要工具，其中一样就是活动扳手，通过活动扳手将汽车上的螺丝拧开。

现有的活动扳手在使用的时候，活动扳手中的手柄长度都是一定的，不能对其进行调节，导致使用不便，而且当螺丝拧不动时工人师傅就会在活动扳手的手柄上套上一根铁管，这样很容易将螺丝旋出，但是这样操作时铁管容易松脱，导致出现安全问题，有安全隐患的问题，为此我们提出一种拆解报废小汽车的简易操作工具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拆解报废小汽车的简易操作工具，以解决上述背景技术中提出现有的活动扳手在使用的时候，活动扳手中的手柄长度都是一定的，不能对其进行调节，导致使用不便，而且当螺丝拧不动时工人师傅就会在活动扳手的手柄上套上一根铁管，这样很容易将螺丝旋出，但是这样操作时铁管容易松脱，导致出现安全问题，有安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拆解报废小汽车的简易操作工具，包括扳体和手柄，所述扳体与所述手柄之间设置有调节机构，所述调节机构包括两组长块，所述长块的表面开设有多组螺纹槽，所述手柄的内部分别开设有两组长槽和两组螺孔，所述长块的端部穿入所述长槽的内部，所述螺孔的内部螺纹连接有旋转把，所述旋转把的一端延伸至所述螺纹槽的内部。

优选的，所述长块的端部可在所述长槽的内部进行往复活动，所述旋转把的另一端设置有螺纹杆。

优选的，所述旋转把的一端与所述螺纹槽之间通过螺纹旋合连接，所述长块位于所述扳体的侧面。

优选的，所述扳体上设置有蜗杆，所述扳体的正面和背面均设置有防护罩、第一铁块和第二铁块，所述防护罩的一侧与所述扳体之间通过转轴转动连接，所述防护罩的另一侧设置有磁块，所述磁块与所述第二铁块和所述第一铁块之间均通过吸附连接。

优选的，所述扳体上设置有扳口，所述蜗杆与所述扳口之间通过啮合连接。

优选的，所述手柄的外部设置有橡胶套，所述手柄的端部设置有圆孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过设计的调节机构，便于在使用中可以根据情况进行调整手柄的长度，增加了力矩，方便工人师傅进行使用，而且避免了当螺丝拧不动时工人师傅会借助于铁管进行操作，铁管容易出现脱落的情况，降低了危险性，既提高了工人师傅的工作效率，又加快了对报废汽车的拆解进度。

(2)本实用新型通过设计的防护罩、第一铁块、第二铁块、转轴和磁块相结合，便于在不使用时可以对蜗杆进行防护，防止杂质容易落在蜗杆上，导致使用时会给蜗杆产生磨损的情况，有助于提高了蜗杆的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的手柄剖视结构示意图；

图3为本实用新型的长块剖视结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A部放大结构示意图；