[实用新型]一种脚踏刹车

说明书

本实用新型公开了一种脚踏刹车，属于拖车设备技术领域，旨在提供一种使得拖车刹车更为稳定的脚踏刹车，包括固定座、刹车组件及调节组件，固定座包括与拖车固定连接的连接板及与连接板连接的管套，刹车组件包括伸入管套内并与管套滑动连接的刹车轴及与刹车轴连接的刹车件，调节组件包括用于刹车轴向下滑动的刹车调节件及用于刹车轴向上复位的松刹调节件，刹车轴向下移动并带动刹车件与地面抵触。

技术领域

本实用新型涉及拖车设备，更具体地说，它涉及一种脚踏刹车。

背景技术

拖车，是一种货物的搬运的工具，其刹车原理大多为增大车轮与地面的摩擦力，进而实现刹车目的。但是，由于拖车上装载有重量较大的货物，通过直接刹脚轮的方式进行刹车，拖车在惯性的作用下，脚轮与刹车件之间的摩擦力不足以实现对拖车的刹车，使得拖车不能够实现稳定刹车。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种使得拖车刹车更为稳定的脚踏刹车。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种脚踏刹车包括固定座、刹车组件及调节组件，固定座包括与拖车固定连接的连接板及与连接板连接的管套，刹车组件包括伸入管套内并与管套滑动连接的刹车轴及与刹车轴连接的刹车件，调节组件包括用于刹车轴向下滑动的刹车调节件及用于刹车轴向上复位的松刹调节件，刹车轴向下移动并带动刹车件与地面抵触。

进一步的，刹车组件还包括套于刹车轴上的第一弹簧和第二弹簧，刹车轴的顶部上设有定位环，第一弹簧伸入管套内，固定座还包括与连接板固定连接的支撑件及与支撑件铰接的转动件，刹车调节件还包括与转动件铰接的刹车踏板、固定于刹车踏板上的推动件，推动件置于第一弹簧和第二弹簧之间，第一弹簧的两端分别与推动件和定位环抵触，第二弹簧的两端分别与刹车件和推动件抵触，松刹调节件包括固定于连接板上的限位板、与转动件铰接的松刹踏板，松刹踏板与限位板配合，松刹踏板上设有与刹车踏板配合的止动凸起。

进一步的，推动件包括推环及置于推环两侧的U型板，U型板均与推环连接。

进一步的，刹车件由与刹车轴连接的橡胶套及与橡胶套连接的橡胶垫构成。

进一步的，松刹踏板包括与转动件铰接的踩踏板及与限位板配合的卡板，卡板与踩踏板连接。

通过采用上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

1、通过刹车组件和调节组件配合，使得提升车子使轮子脱离接触面，刹车更稳；

2、通过刹车踏板和松刹踏板的双踏板设计，刹车或者止刹更轻松方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例未工作时的结构示意图。

图2为本实用新型实施例工作时的结构示意图。

图3为本实用新型实施例工作时的侧视结构示意图。

图4为本实用新型实施例未工作时的侧视结构示意图。

图5为管套及刹车组件的结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图5对本实用新型实施例做进一步说明。

本实用新型的具体实施方案：包括固定座1、刹车组件2及调节组件3，固定座1包括与拖车固定连接的连接板11及与连接板11连接的管套12，刹车组件2包括伸入管套12内并与管套12滑动连接的刹车轴21及与刹车轴21连接的刹车件22，调节组件3包括用于刹车轴21向下滑动的刹车调节件31及用于刹车轴21向上复位的松刹调节件32，刹车轴21向下移动并带动刹车件22与地面抵触。