[实用新型]桁架预埋件定位模具

说明书

本实用新型涉及桁架预埋件定位模具，包括定位框体，定位框体包括横向板和纵向板；横向板和纵向板垂直布设，横向板沿其长度方向形成有横向框口；纵向板沿其长度方向形成有纵向框口；横向板与纵向板之间形成T型结构；所述横向板和纵向板固定连接，一体成型；本实用新型结构简单，能减少多次测量，同时节省人工的优点；本实用新型设计巧妙，能节约大量时间，提高预埋件施工效率，同时能批量生产预埋。

技术领域

本实用新型属于桁架基础施工技术领域，尤其涉及桁架预埋件定位模具。

背景技术

随着高速公路的快速发展，交通标志牌是道路交通设施中重要的一员，标志牌可以保障交通，防止事故发生，传递交通流运行和交通管理措施的信息，车辆的运输效能和道路功能。目前车辆成为人们社会必不可少的交通工具，交通压力加大，交通道路会逐渐加宽，横跨道路的桁架，安全引起重视，桁架的立柱采用三角形，意味着桁架基础为6个预埋件，1个立柱对应三个预埋件，三个预埋件的间距、平面位置，决定着立柱能否顺利安装，间接影响桁架是否能顺利拼装，传统的施工方式是焊接一个预埋件，然后测量其他两个预埋件的位置，多次测量、调整，完成设计要求。

针对上述技术问题，故需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种结构简单，设计巧妙，能减少多次测量，同时节省人工的涉及桁架预埋件定位模具。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：桁架预埋件定位模具，包括定位框体，定位框体包括横向板和纵向板；横向板和纵向板垂直布设，横向板沿其长度方向形成有横向框口；纵向板沿其长度方向形成有纵向框口；横向板与纵向板之间形成T型结构；所述横向板和纵向板固定连接，一体成型。

作为本实用新型的一种优选方案，所述横向框口的长度为横向板长度的2/3。

作为本实用新型的一种优选方案，所述纵向框口的长度为纵向板长度的2/3，并且，纵向框口的上端与横向板底部在同时水平面上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述横向板与纵向板的端部形成有安装孔，安装孔内装配有无缝钢管。

作为本实用新型的一种优选方案，所述无缝钢管与横向板和纵向板连接处设置有垫板。

作为本实用新型的一种优选方案，所述横向板和纵向板上的安装孔外侧形成有多个螺栓孔，垫板与横向板和纵向板之间通过螺栓紧固。

作为本实用新型的一种优选方案，所述螺栓设置有4个，且沿着安装孔周向等距布设。

作为本实用新型的一种优选方案，所述无缝钢管底部周向固设有多个加强板，该加强板位于无缝钢管与垫板连接处。

作为本实用新型的一种优选方案，所述加强板设置有4块，沿着无缝钢管周向等距布设。

作为本实用新型的一种优选方案，所述横向板和纵向板为3mm厚的钢板。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型结构简单，能减少多次测量，同时节省人工的优点。

2.本实用新型设计巧妙，能节约大量时间，提高预埋件施工效率，同时能批量生产预埋。

3.本实用新型整体牢固性好，使用安全，通过设置无缝钢管和垫板，保证了预埋件定位模具的安装精度，提高了施工效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构示意图；

图2是本实用新型实施例使用状态结构图；

图中附图标记：定位框体1，螺栓2，安装孔3，无缝钢管4，垫板5，加强板6，螺栓孔7，横向板10，横向框口11，纵向板20，纵向框口21。

具体实施方式