[实用新型]一种角度测量装置有效
申请号: | 202123203022.2 | 申请日: | 2021-12-20 |
公开(公告)号: | CN216593320U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 邓彪;姚波;王波;蔡鹏飞;谢张军;范立 | 申请(专利权)人: | 招商局检测车辆技术研究院有限公司 |
主分类号: | G01B21/22 | 分类号: | G01B21/22 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 陈晓辉 |
地址: | 400050 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 角度 测量 装置 | ||
本实用新型属于汽车检测设备技术领域,具体涉及一种角度测量装置;其包括夹持部、数显角度尺以及活接头;所述数显角度尺包括固定臂和活动臂,所述固定臂的一端与所述活动臂的固定端铰接,所述活动臂的活动端通过所述活接头可拆卸的设置在所述夹持部上,且所述活动臂的长度方向与所述夹持部所在的平面垂直。该角度测量装置中数显角度尺的活动臂能够起到延长排气管口的轴线的作用,使排气管口的轴线能够与适用的参考面相交,并将数显角度尺的固定臂贴合在适用的参考面上以得出所需检测的角度数值,从而使排气管口气流方向与机动车纵向中心面或水平面的夹角的检测更加的简单、方便。
技术领域
本实用新型属于汽车检测设备技术领域,具体涉及一种角度测量装置。
背景技术
GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》中第12.15.7条规定:机动车发动机的排气管口不应指向车身右侧(如受结构限制排气管口必须偏向右侧时,排气管口气流方向与机动车纵向中心面的夹角应小于等于15°),且若排气管口朝下,则其气流方向与水平面的夹角应小于等于45°。
但是,由于排气管的设置位置较为特殊,导致排气管口气流方向与机动车纵向中心面或水平面的夹角的测量没有适用的参考面,直接采用常规的角度测量装置则无法准确的测得所需数值。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型提供一种角度测量装置,以解决现有技术中存在的排气管口气流方向与机动车纵向中心面或水平面的夹角的测量难度大的技术问题。
本实用新型通过以下技术方案具体实现:
一种角度测量装置,包括夹持部、数显角度尺以及活接头;
所述数显角度尺包括固定臂和活动臂,所述固定臂的一端与所述活动臂的固定端铰接,所述活动臂的活动端通过所述活接头可拆卸的设置在所述夹持部上,且所述活动臂的长度方向与所述夹持部所在的平面垂直。
为了更好的实现本实用新型,在上述结构中作进一步的优化,还包括底座和安装基座,所述安装基座的一侧通过铰接件铰接在所述底座的上端面,所述铰接件的转动轴线与所述底座所在的平面平行,且所述底座上设置有用于限制所述安装基座转动的限位部。
为了更好的实现本实用新型,在上述结构中作进一步的优化,所述底座上设置有水平仪。
为了更好的实现本实用新型,在上述结构中作进一步的优化,所述安装基座由磁性材料制成,所述固定臂由亲磁金属制成。
为了更好的实现本实用新型,在上述结构中作进一步的优化,所述底座上设置有支撑部。
为了更好的实现本实用新型,在上述结构中作进一步的优化,所述底座上设置有螺纹孔,所述支撑部上设置有螺杆,所述支撑部通过所述螺杆与所述螺纹孔的配合可拆卸的设置在所述底座上。
为了更好的实现本实用新型,在上述结构中作进一步的优化,所述支撑部的底部设置有防滑部。
为了更好的实现本实用新型,在上述结构中作进一步的优化,该角度测量装置还包括连接杆,所述连接杆的两端分别可拆卸的与所述夹持部以及所述活接头连接。
为了更好的实现本实用新型,在上述结构中作进一步的优化,所述数显角度尺还包括用于限制所述活动臂转动的锁紧部。
为了更好的实现本实用新型,在上述结构中作进一步的优化,所述夹持部还包括延长柱,所述延长柱可拆卸的设置在所述夹持部的夹持端。
综上所述,本实用新型具有以下技术效果:
该角度测量装置中数显角度尺的活动臂能够起到延长排气管口的轴线的作用,使排气管口的轴线能够与适用的参考面相交,并将数显角度尺的固定臂贴合在适用的参考面上以得出所需检测的角度数值,从而使排气管口气流方向与机动车纵向中心面或水平面的夹角的检测更加的简单、方便。
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