[实用新型]一种用于干渣机钢带更换的辅助架装置有效
申请号: | 202123203674.6 | 申请日: | 2021-12-17 |
公开(公告)号: | CN216425412U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 杨立军;宁凯明;王永宏;杨康康;仝静 | 申请(专利权)人: | 陕西科技大学 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D25/24 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 范巍 |
地址: | 710021*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 干渣机钢带 更换 辅助 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于干渣机钢带更换的辅助架装置,包括竖向平行设置的第一支撑架及第二支撑架,第一支撑架及第二支撑架的底部分别设置有行走机构;其中,第一支撑架靠近干渣机一侧设置,第二支撑架远离干渣机一侧设置;更换平台倾斜设置在第一支撑架与第二支撑架之间,用于放置待更换钢带;更换平台的一端为自由端,并位于第一支撑架的上方;更换平台为转动连接端,并与第二支撑架的上端转动连接;回收平台设置在第一支撑架与第二支撑架的下端之间,用于放置拆除后的旧钢带;本实用新型能够实现对待更换钢带竖向及水平方向位置的调节,便于对待更换钢带的安装固定,结构简单,钢带更换效率高,省时省力。
技术领域
本实用新型属于火电厂设备检修技术领域,特别涉及一种用于干渣机钢带更换的辅助架装置。
背景技术
在火电厂中,干渣机的钢带需要定期更换;目前,大多采用在干渣机的尾部焊接一临时钢架,用于放置新钢带;由于干渣机的钢带自重较大,更换过程中需要投入大量的人力物力进行钢带搬运;并且在与旧钢带对接时调整起来完全依靠人力,整个更换过程费事费力,安全隐患较大。
实用新型内容
针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型提供了一种用于干渣机钢带更换的辅助架装置,以解决现有干渣机的钢带更换过程,完全采用人工搬运,更换难度大,安全隐患较大的技术问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
本实用新型提供了一种用于干渣机钢带更换的辅助架装置,包括第一支撑架、第二支撑架、更换平台、回收平台及行走机构;第一支撑架与第二支撑架竖向平行设置,第一支撑架及第二支撑架的底部分别设置有行走机构;其中,第一支撑架靠近干渣机一侧设置,第二支撑架远离干渣机一侧设置;
更换平台倾斜设置在第一支撑架与第二支撑架之间,用于放置待更换钢带;更换平台的一端为自由端,并位于第一支撑架的上方;更换平台为转动连接端,并与第二支撑架的上端转动连接;回收平台设置在第一支撑架与第二支撑架的下端之间,用于放置拆除后的旧钢带。
进一步的,更换平台包括两根纵向支撑梁、移动横梁及横梁驱动机构;两根纵向支撑梁平行设置在第一支撑架与第二支撑架的上方,纵向支撑梁的一端为自由端,另一端为转动连接端;纵向支撑梁倾斜设置,并沿纵向支撑梁的自由端向纵向支撑梁的转动连接端向下倾斜设置;纵向支撑梁的自由端位于第一支撑架的上方,纵向支撑梁的转动连接端与第二支撑架的上端转动连接;
移动横梁水平设置在两根纵向支撑梁的自由端,移动横梁的一端与其中一根纵向支撑梁连接,移动横梁的另一端与另一根纵向支撑梁连接;横梁驱动机构安装在第一支撑架上,横梁驱动机构的输出端与移动横梁相连,用于带动移动横梁竖直上下移动。
进一步的,横梁驱动机构包括主驱动轴、两个轴承座及两个丝杠驱动机构;
两个轴承座竖向平行设置在第一支撑架上,主驱动轴水平设置,并转动穿设在另个轴承座中;两个丝杠驱动机构竖向平行设置,丝杠驱动机构的下端与主驱动轴相连,丝杠驱动机构的上端与移动横梁相连。
进一步的,两个丝杠驱动机构的结构相同,分别包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、转动丝杠、丝杠支座及丝杠螺母;第一锥齿轮固定套设在主驱动轴上,第二锥齿轮固定套设在转动丝杠的下端,第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合;转动丝杠竖向转动设置在丝杠支座中,丝杠支座竖向固定在第一支撑架上;丝杠螺母设置在转动丝杠与移动横梁之间,丝杠螺母的一端与移动横梁固定连接;丝杠螺母的另一端套设在转动丝杠上,丝杠螺母与转动丝杠之间采用螺纹相连。
进一步的,横梁驱动机构还包括驱动手柄;驱动手柄设置在主驱动轴的端部。
进一步的,横梁驱动机构还包括伺服电机;伺服电机的输出端与主驱动轴相连。
进一步的,纵向支撑梁的转动连接端与第二支撑架之间采用合页相连;两根纵向支撑梁之间的间距与待更换钢带的宽度相匹配。
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