[实用新型]一种双后轮开合结构及电动车

权利要求书

1.一种双后轮开合结构，其特征在于，包括车架，以及设置在所述车架上的直线驱动件和支撑杆，所述支撑杆上设置有分别与所述支撑杆转动连接的第一减震组件和第二减震组件，所述第一减震组件上设置有第一后轮，所述第二减震组件上设置有第二后轮，所述直线驱动件通过第一摆臂组件连接于所述第一后轮，所述直线驱动件通过第二摆臂组件连接于第二后轮，所述第一后轮与所述第二后轮具有平行设置的第一状态或呈预设夹角设置的第二状态。

2.根据权利要求1所述的双后轮开合结构，其特征在于，所述第一摆臂组件包括相互连接的第一摆臂和第一连接臂，所述第一连接臂远离所述第一摆臂的一端与所述第一后轮固定连接，所述第二摆臂组件包括相互连接的第二摆臂和第二连接臂，所述第二连接臂远离所述第二摆臂的一端与所述第二后轮固定连接。

3.根据权利要求2所述的双后轮开合结构，其特征在于，所述第一摆臂远离所述第一连接臂的一端与所述直线驱动件转动连接，所述第二摆臂远离所述第二连接臂的一端与所述直线驱动件转动连接。

4.根据权利要求2所述的双后轮开合结构，其特征在于，所述第一减震组件包括第一伸缩杆以及套设于所述第一伸缩杆上的第一固定杆，所述第一伸缩杆与所述第一固定杆上套设有第一弹性件，所述第二减震组件包括第二伸缩杆以及套设于所述第二伸缩杆上的第二固定杆，所述第二伸缩杆与所述第二固定杆上套设有第二弹性件。

5.根据权利要求4所述的双后轮开合结构，其特征在于，所述支撑杆上对称设置有第一安装部和第二安装部，所述第一伸缩杆远离所述第一固定杆的一端设置有第一铰接座，所述第二伸缩杆远离所述第二固定杆的一端设置有第二铰接座，第一销钉穿过所述第一安装部和所述第一铰接座，以使所述第一减震组件与所述第一安装部转动连接，第二销钉穿过所述第二安装部和所述第二铰接座，以使所述第二减震组件与所述第二安装部转动连接。

6.根据权利要求4所述的双后轮开合结构，其特征在于，所述第一后轮上设置有第一安装座，所述第一固定杆与所述第一连接臂安装于所述第一安装座上，所述第二后轮上设置有第二安装座，所述第二固定杆与所述第二连接臂安装于所述第二安装座上。

7.根据权利要求4所述的双后轮开合结构，其特征在于，所述第一固定杆与所述第一连接臂之间设置有第一加强杆，所述第二固定杆与所述第二连接臂之间设置有第二加强杆。

8.根据权利要求3所述的双后轮开合结构，其特征在于，所述第一摆臂与所述第二摆臂分别转动连接于所述直线驱动件的驱动部，所述第一摆臂与所述第二摆臂对称设置于所述直线驱动件两侧。

9.根据权利要求2所述的双后轮开合结构，其特征在于，所述第一摆臂与所述第一连接臂呈钝角设置，所述第二摆臂与所述第二连接臂呈钝角设置。

10.一种电动车，其特征在于，包括控制器，以及权利要求1-9任意一项所述的双后轮开合结构，所述双后轮开合结构的直线驱动件与所述控制器电连接。