[实用新型]一种基于膜吸收技术的船舶尾气脱硫装置

说明书

本实用新型一种基于膜吸收技术的船舶尾气脱硫装置，属于船舶尾气脱硫处理技术领域；包括，增压风机、膜接触吸收器、海水储罐、海水循环泵、精密过滤器；海水循环泵从海水储罐内抽出海水经过所述精密过滤器，泵入所述膜接触吸收器管程入口，经膜接触吸收器接触反应后，海水从所述膜接触吸收器管程出口通过管道回流到海水储罐，如此循环使用；所述膜接触吸收器用于吸收船舶尾气中的SO₂组分，所述膜接触吸收器内部填装疏水性中空纤维微孔膜。本实用新型装置投资成本较低、设备体积小，材质要求不高、能耗低、经济性强。

技术领域

本实用新型涉及一种基于膜吸收技术的船舶尾气脱硫装置，属于船舶尾气脱硫处理技术领域。

背景技术

目前全世界95%以上的商用船只动力源为柴油机，其中大型船用柴油机普遍使用高含硫柴油,随着船舶吨位的增长,船舶废气已成为港口和沿海地区SO₂的主要来源。

传统的船舶尾气脱硫装置一般为洗涤塔，洗涤塔设备占地面积和体积均较大，在船舶有限的空间中使用容易受到限制，同时，传统洗涤塔设备投资成本较高、设备体积大，材质要求高、可能出现起泡、夹带以及液泛现象。此外，当船舶靠近岸线时，运行速度较低，尾气排放量相应减小，但洗涤塔受制于气液比约束，操作弹性较小，因此能耗较高、经济性不佳。

实用新型内容

本实用新型提供了一种基于膜吸收技术的船舶尾气脱硫装置，膜吸收技术可以有效地解决上述问题，膜吸收是耦合了传统吸收和膜分离技术的新型过程，与洗涤塔中废气和吸收剂直接接触不同，膜吸收过程中将经过超滤预处理的海水作为脱硫吸收剂引入膜接触器的壳程；当膜接触器的壳程被海水充满并流出后，将含硫尾气引入膜接触器的管程，可采用此逆流方式操作；利用高比表面积的中空纤维微孔膜提供接触反应界面，废气中的SO₂可以快速扩散通过膜孔，随后被海水吸收剂吸收脱除。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种基于膜吸收技术的船舶尾气脱硫装置，包括：增压风机、膜接触吸收器、海水储罐、海水循环泵、精密过滤器；其中，膜接触吸收器的数量为8支，呈两组排布设置且每组4支；每支膜接触吸收器的上端口与壳程入口管道连接；每支膜接触吸收器的下端口与壳程出口管道连接，两组膜接触吸收器的中间设置有管程管道；每支膜接触吸收器再与管程管道连接；增压风机的出口与壳程入口管道连接，待处理尾气经增压风机后，压入壳程入口管道；尾气通过壳程入口管道流入膜接触吸收器；膜接触吸收器的管程入口管道一端与精密过滤器出口连接，另一端与管程管道连接，膜接触吸收器的管程出口管道一端与管程管道连接，管程出口管道的另一端接入海水储罐中；

精密过滤器筒体两侧分别设置进出口，精密过滤器进口与海水循环泵出口通过管道连接；精密过滤器出口与管程入口管道连接；海水储罐下部侧壁设置海水出口，通过管道与海水循环泵连接。

所述膜接触吸收器用于吸收船舶尾气中的SO₂组分，所述膜接触吸收器内部填装疏水性中空纤维微孔膜。所述膜接触吸收器壳程为船舶尾气流经通道，所述膜接触吸收器管程为海水流经通道，尾气中的SO₂在所述膜接触吸收器中的憎水性中空纤维膜外表面通过膜孔与海水反应吸收，从而去除尾气中的SO₂；

海水循环泵从海水储罐内抽出海水经过所述精密过滤器，泵入所述膜接触吸收器管程入口，经膜接触吸收器接触反应后，海水从所述膜接触吸收器管程出口通过管道回流到海水储罐，如此循环使用；

进一步地，所述海水循环泵与所述精密过滤器连接管道上设置有阀门和压力表。

进一步地，所述增压风机出口管道上设置有气体流量计和压力表。

进一步地，所述精密过滤器，用于去除海水中的机械杂质。

附图说明

图1本实用新型基于膜吸收技术的船舶尾气脱硫装置正视图；