[实用新型]一种适用于锂电自行车加粗中管的控制器盒

说明书

本实用新型涉及助力自行车技术领域，尤其涉及一种适用于锂电自行车加粗中管的控制器盒，解决了现有技术中市场上的控制器盒没有特定的电源线安装导向槽，导致电源连接线从控制器盒下方出入口通过后，只能被尼龙自锁束线带简单固定在中管上，整车美观程度上大打折扣，且固定电源线的束线带长时间暴露于空气中容易老化，造成电源线脱落，影响车辆的正常使用的问题。一种适用于锂电自行车加粗中管的控制器盒，包括安装底座和加粗中管，安装底座通过螺栓与加粗中管的外表壁固定连接，安装底座的一侧外壁开设有若干个安装孔。本实用新型改变控制盒底座与加粗中管的接触面，使控制盒与加粗中管完美贴合在一起，整车外观更美观。

技术领域

本实用新型涉及助力自行车技术领域，尤其涉及一种适用于锂电自行车加粗中管的控制器盒。

背景技术

锂电池电动自行车，是指专以锂电池作为辅助能源的电动自行车，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，通常锂电池自行车会通过控制器盒来保护控制终端，免受外力的干扰。

但是，市场上的控制器盒没有特定的电源线安装导向槽，导致电源连接线从控制器盒下方出入口通过后，只能被尼龙自锁束线带简单固定在中管上，整车美观程度上大打折扣，且固定电源线的束线带长时间暴露于空气中容易老化，造成电源线脱落，影响车辆的正常使用，因此需要一种一种适用于锂电自行车加粗中管的控制器盒。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用于锂电自行车加粗中管的控制器盒，解决了现有技术中市场上的控制器盒没有特定的电源线安装导向槽，导致电源连接线从控制器盒下方出入口通过后，只能被尼龙自锁束线带简单固定在中管上，整车美观程度上大打折扣，且固定电源线的束线带长时间暴露于空气中容易老化，造成电源线脱落，影响车辆的正常使用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种适用于锂电自行车加粗中管的控制器盒，包括安装底座和加粗中管，安装底座通过螺栓与加粗中管的外表壁固定连接，所述安装底座的一侧外壁开设有若干个安装孔，且安装底座的一侧设置有控制盒，并且控制盒远离安装底座的一侧开设有安装槽，且安装槽的一侧内壁中心位置处固定连接有竖杆，并且竖杆的一侧且沿竖杆的竖直方向开设有若干个与安装孔相适配的连接孔，所述安装槽的一侧内壁四个拐角处均固定连接有螺母套，所述控制盒远离安装底座的一侧设置有上盖，且上盖的四个拐角处均开设有贯穿上盖的通孔，所述控制盒靠近安装底座顶部一侧开设有贯穿控制盒的主导向槽，所述上盖的内腔底部开设有贯穿上盖内腔底部的副导向槽。

优选地，所述竖杆的两侧外壁的两侧均固定连接有隔板，且隔板远离竖杆的一端与相邻的安装槽的内壁固定连接。

优选地，所述控制盒的两侧均设置有把手。

优选地，所述把手的两端均通过耳座与相邻的控制盒的侧壁转动连接。

优选地，所述把手的一侧外壁的两侧均设置有磁吸石，且磁吸石远离把手的一端与相邻的控制盒的侧壁固定连接。

优选地，所述通孔的一侧设置有螺栓，所述螺栓穿过通孔与螺母套通过螺纹旋合连接，所述连接孔的一侧设置有螺栓，且螺栓一端穿过连接孔与安装孔通过螺纹旋合连接。

本实用新型至少具备以下有益效果：

1.改变控制盒底座与加粗中管的接触面，使控制盒与加粗中管完美贴合在一起，整车外观更美观。

2.控制盒底部设置的导向槽，让电源连接线可以根据主导向槽的导向，完美固定在加粗中管上，外观程度上更整体，美观程度得到进一步提升。

本实用新型还具备以下有益效果：