[实用新型]一种铁路养护用道床碴肩整型装置有效
申请号: | 202123212877.1 | 申请日: | 2021-12-20 |
公开(公告)号: | CN216551371U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 高晖 | 申请(专利权)人: | 高晖 |
主分类号: | E01B27/12 | 分类号: | E01B27/12;E01B27/20 |
代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 杨洪婷 |
地址: | 056000 河北省邯郸市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 养护 道床 整型 装置 | ||
本实用新型提供一种铁路养护用道床碴肩整型装置,涉及铁路养护技术领域。所述铁路养护用道床碴肩整型装置包括:捣固杆、防护组件和安装杆,所述防护组件位于捣固杆上,且防护组件包括防护盖板、支撑弹簧和挡板,所述捣固杆上安装有固定连接的防护盖板,且防护盖板的底部安装有多组固定连接的支撑弹簧,所述支撑弹簧的底部安装有固定连接的挡板。本实用新型提供的铁路养护用道床碴肩整型装置将捣固杆伸进道床内,此时挡板在道床上进行支撑,在不断的对道床进行整形的过程中,工人可通过按压,使支撑弹簧收缩,此时可将捣固杆继续伸进道床深处,挡板与防护盖板配合对石子进行阻挡,避免因传统装置在进行工作时,容易使石子崩出的问题。
技术领域
本实用新型涉及铁路养护技术领域,具体而言,涉及一种铁路养护用道床碴肩整型装置。
背景技术
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路,铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶;
在铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量。如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量;
在修建铁轨时,则需要先铺设道床,道床是轨道框架的基础,道床通常指的是铁路轨枕下面,路基面上铺设的石砟(道砟)垫层,其主要作用是支撑轨枕,把轨枕上部的巨大压力均匀地传递给路基面,并固定轨枕的位置,阻止轨枕纵向或横向移动,大大减少路基变形的同时还缓和了机车车辆轮对钢轨的冲击,便于排水
由于传统道床整形装置在进行工作时和抽出捣固杆时,容易将石子崩出或者带出,导致砸伤工作人员;
在传统装置进行道床整形时,由于是通过捣固杆进行整型,导致整形的效率相对较低,使得在小范围道床整形工作时容易使工作人员的工作时间加长。
因此,有必要提供一种新的铁路养护用道床碴肩整型装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铁路养护用道床碴肩整型装置,其使用方便,进行工作时的工作效率高,可以更好的保证工作人员的人身安全。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种铁路养护用道床碴肩整型装置,包括:
捣固杆,所述捣固杆上开设有两个限位槽,且限位槽内部安装有翻石组件,限位槽用于安装翻石组件;
防护组件,所述防护组件位于捣固杆上,且防护组件包括防护盖板、支撑弹簧和挡板,所述捣固杆上安装有固定连接的防护盖板,且防护盖板的底部安装有多组固定连接的支撑弹簧,所述支撑弹簧的底部安装有固定连接的挡板,在进行道床整形过程中,将捣固杆伸进道床内,此时挡板在道床上进行支撑,在不断的对道床进行整形的过程中,工人可通过按压,使支撑弹簧收缩,此时可将捣固杆继续伸进道床深处,挡板与防护盖板配合对石子进行阻挡,避免因传统装置在进行道床整形时,容易使石子崩出的问题,有效的提高了该装置对于工作人员的保护性;
安装杆,所述安装杆安装在捣固杆的顶部,且安装杆上方安装有油箱。
在本实用新型的一些实施例中,所述翻石组件包括伸缩弹簧和斜面板,所述限位槽内均安装有两个固定连接的伸缩弹簧,且伸缩弹簧的另一端安装有固定连接的斜面板,将捣固杆伸进道床内的同时,斜面板由于其底部为斜面,在受到石子的挤压后,会挤压伸缩弹簧,使斜面板缩回限位槽内,在对道床进行整形工作时,由于道床松动,此时伸缩弹簧会将斜面板弹出,通过斜面板可更快的对道床进行整形,避免因传统装置使用捣固杆进行道床整形工作时,导致工作人员的工作时间加长的问题,有效的提高了该装置对于道床整形的工作效率。
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