[实用新型]微型汽车左右前门板水切安装支架焊接胎模工装

说明书

本实用新型微型汽车左右前门板水切安装支架焊接胎模工装，包括底座、定位胎膜、压紧气缸装置及支撑框架，定位胎膜固定连接在底座上表面的中部位置，定位胎膜一侧凹陷设有与门板和水切安装支架连接端外轮廓相同的定位凹槽，压紧气缸装置包括多个气缸和连接在每个气缸上的可转动压块，多个气缸成排安装在靠近定位胎膜设有定位凹槽一侧的底座上表面，通过气缸控制可转动压块能够延伸至定位胎膜的定位凹槽中而压紧定位在定位凹槽中的工件，支撑框架的底端固定连接在定位胎膜外与气缸安装侧相对的另一侧的底座上表面。本实用新型整体结构简单并能够全自动有效的定位门板，使得水切安装支架和门板能够快速完成局部热熔焊接。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件生产的工装，特别涉及一种微型汽车左右前门板水切安装支架焊接胎模工装。

背景技术

微型汽车左右门板生产过程中，在门板靠近窗户一侧需要连接一条用于定位水切条（是一种防水胶条）的水切安装支架。门板结构如图1所示，水切安装支架结构如图2所示，水切安装支架需要安装在门板内框表面A上，门板和水切安装支架都是塑料件，业内的安装方法是先将门板定位后将水切安装支架放着门板内框表面A上，再通过局部热熔焊接方式使水切安装支架连接在门板内框表面A上。现有用于定位门板工装存在以下问题：结构简单的工装，不能快速有效的定位门板；能够快速有效的定位门板的工装则结构过于复杂，工装成本高。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种微型汽车左右前门板水切安装支架焊接胎模工装，整体结构简单并能够全自动有效的定位门板，使得水切安装支架和门板能够快速完成局部热熔焊接。

本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是：微型汽车左右前门板水切安装支架焊接胎模工装，包括底座和设置在底座上的定位胎膜，定位胎膜固定连接在底座上表面的中部位置，定位胎膜一侧凹陷设有与门板和水切安装支架连接端外轮廓相同的定位凹槽，焊接胎模工装还包括压紧气缸装置和支撑框架，压紧气缸装置包括多个气缸和连接在每个气缸上的可转动压块，多个气缸成排安装在靠近定位胎膜设有定位凹槽一侧的底座上表面，通过气缸控制可转动压块能够延伸至定位胎膜的定位凹槽中而压紧定位在定位凹槽中的工件，支撑框架的底端固定连接在定位胎膜外与气缸安装侧相对的另一侧的底座上表面。

本实用新型的进一步技术方案是：所述转动压块包括与气缸活塞连接的转轴、连接在转轴上端的连接块及连接在连接块远离转轴一端末下侧的压块。

本实用新型的进一步技术方案是：所述支撑框架是方形支撑框架，支撑框架包括上下左右四条支撑杆，下支撑杆两端通过固定螺栓与底座上表面固定连接，上支撑杆靠近定位胎膜一侧连接有两个用于定位门板上凹陷部的侧向定位块。

本实用新型微型汽车左右前门板水切安装支架焊接胎模工装具有如下有益效果：在胎模工装的定位胎膜上设有外轮廓与门板和水切安装支架连接端外轮廓相同的定位凹槽, 门板底端能够有效的定位在定位凹槽中, 门板上端背部由支撑框架所支撑,且支撑框架的上支撑杆连接有用于定位门板上凹陷部的侧向定位块,门板能够快速稳定的定位在胎模工装上, 气缸能够控制可转动压块自动压紧门板内框表面上的水切安装支架，使水切安装支架紧靠门板内框表面，保证焊接质量，且本实用新型整体结构简单、成本低。

下面结合附图和实施例对本实用新型微型汽车左右前门板水切安装支架焊接胎模工装作进一步的说明。

附图说明

图1是门板的结构示意图；

图2是水切安装支架的结构示意图；

图3是本实用新型微型汽车左右前门板水切安装支架焊接胎模工装的结构示意图；

图4是门板和水切安装支架被夹紧定位在胎模工装上的结构示意图；

图5是图4的另一方向视图。