[实用新型]一种易于识别的电动车

说明书

本实用新型公开了一种易于识别的电动车，包括车体，车体的车头上方安装有透明的前风挡，前风挡的两侧设置有指示灯和/或反光条，指示灯和/或反光条高于车头。该电动车车头上方的前风挡两侧安装有指示灯和/或反光条，指示灯和反光条安装位置较高，相互之间间距较大，不易被遮挡，便于对向人员能够快速察觉、识别。

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，特别涉及一种易于识别的电动车。

背景技术

电动车是常用的交通工具，因其体积较小、使用灵活方便，在城市范围内广泛使用。为了提高电动车实用时的舒适性，现有的电动车一般在车头上方设置透明的前风挡用于挡风，在车座上方设置顶棚用于遮阳及挡雨。

现有的电动车的大灯和指示灯设置的位置较低，如专利号为201220551025.7的中国专利所示，大灯数量为一个，大灯处于车把手下方，两个转向灯处于前大灯和车轮之间，整体位置较低，大灯及转向灯的灯光信号容易被其他绿化带或其他物体遮挡，在使用过程中不易被对向的人快速察觉、识别。另一方面，在夜间，单个的大灯容易使对向人员将电动车的大灯和固定在路旁高度较低的路灯、景观灯等产生混淆，不能起到很好的提示作用。并且由于两个转向灯较为靠近大灯，大灯的亮度远大于转向灯的亮度，即使一侧的转向灯打开，从对向观察也较为不易将转向灯和大灯进行区分，导致转向灯不能起到较好的提示作用。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种易于识别的电动车，在前风挡的两侧安装指示灯和/或反光条，使指示灯和/或反光条高于车头，从而起到更好的提示作用，便于对向人员能够快速察觉、识别。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种易于识别的电动车，包括车体，车体的车头上方安装有透明的前风挡，前风挡的两侧设置有指示灯和/或反光条，指示灯和/或反光条高于车头。

通过上述技术方案，指示灯和反光条可以向对面发出或者反射出光线。指示灯和反光条安装在前风挡两侧，整体位置较高，不易被绿化带或者其他物品遮挡，容易被对面的人或者车辆观察到，起到较好的提示作用，便于识别。指示灯和反光条距离大灯较远，夜间时，指示灯发出的光线或者反光条反射的光线和大灯发出的光线能够构成一个三角形，形式过程中三盏灯同时移动并保持三角形，使得对向人员不易将大灯及指示灯发出的光误判为路旁高度较低的路灯发出的光，提高行驶时的安全性。指示灯可以根据需要设置成常亮的，也可以是左右两个同时间歇闪烁的。也可以将指示灯设置成转向灯，由驾驶人员控制亮起的，起到提示行驶方向的作用。

优选的，指示灯为自发光装置或者反射对向灯光的装置。

通过上述技术方案，指示灯可以为自带发光体的装置，也可以是反射外界射入光线的内部无发光体的装置，两者均能起到较好的提示作用。

优选的，指示灯和/或反光条固定在前风挡上。

通过上述技术方案，指示灯和反光条直接固定在前风挡上，安装、拆卸较为方便。指示灯可以采用卡接、螺钉连接、粘接等方式进行固定在前风挡上，可以根据实际需要，选择较为方便的形式进行固定。

优选的，前风挡上设置有用于安装指示灯和/或反光条的安装孔。

通过上述技术方案，前风挡上开设安装孔可以便于指示灯和反光条的安装，使得指示灯安装更加方便。安装孔可以贯穿前风挡设置，从而方便螺钉穿过前风挡将指示灯固定在前风挡上。指示灯和反光条也可以通过卡爪等穿过前风挡上的安装孔卡合在前风挡另一侧表面。安装孔也可以为盲孔，未贯穿前风挡，螺钉穿过指示灯并拧入到安装孔内，从而对指示灯和反光条进行固定。

优选的，指示灯和/或反光条固定在前风挡的边缘。