[实用新型]一种分体式镶嵌反冲刻印结构冲头有效
申请号: | 202123216701.3 | 申请日: | 2021-12-20 |
公开(公告)号: | CN216501612U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 高天翔;吴建浩;徐幼平 | 申请(专利权)人: | 三井东洋(珠海)精密工业有限公司 |
主分类号: | B21C51/00 | 分类号: | B21C51/00 |
代理公司: | 广东普润知识产权代理有限公司 44804 | 代理人: | 杨伟东 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 镶嵌 反冲 刻印 结构 | ||
本实用新型公开了一种分体式镶嵌反冲刻印结构冲头,涉及汽车配件产品制造技术领域,包括反冲刻印结构冲头及分体式刻印标记,反冲刻印结构冲头冲压面设置有一个凹坑,分体式刻印标记标记面朝上镶嵌在凹坑上且标记面与反冲刻印结构冲头表面齐平。本实用新型采用分体式刻印标记,使得更换刻印标记方便且更换反冲刻印结构冲头成本低。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件产品制造技术领域,尤其涉及一种分体式镶嵌反冲刻印结构冲头。
背景技术
汽车配件生产过程中,常常需对配件表面进行反冲刻印操作以在配件表面刻印标记符号,现有技术的反冲刻印结构冲头多为一体式,如图1、图2所示,反冲刻印结构冲头1上具有一体式刻印标记2。在使用一段时间后,会出现刻印标记磨损,而需更换整个反冲刻印结构冲头,更换成本高。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型所解决的技术问题是解决如何节省更换反冲刻印结构冲头成本。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是一种分体式镶嵌反冲刻印结构冲头,包括反冲刻印结构冲头及分体式刻印标记,所述反冲刻印结构冲头冲压面设置有一个凹坑,所述分体式刻印标记标记面朝上镶嵌在所述凹坑上且标记面与所述反冲刻印结构冲头表面齐平。
为了更换分体式刻印标记,作为本实用新型的一种改进,所述凹坑底面开设有通孔以便从反冲刻印结构冲头通入长棒冲兑出分体式刻印标记。
优选地,所述凹坑为正方体,所述分体式刻印标记为与所述凹坑相适应的正方体。
与现有技术相比较,本实用新型采用分体式刻印标记,使得更换刻印标记方便且更换反冲刻印结构冲头成本低。
附图说明
图1为现有技术反冲刻印结构冲头俯视图;
图2为现有技术反冲刻印结构冲头立体图;
图3为本实用新型分体式镶嵌反冲刻印结构冲头俯视图;
图4为本实用新型分体式镶嵌反冲刻印结构冲头立体图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明,但不是对本实用新型的限定。
图1、图2示出了现有技术反冲刻印结构冲头结构,反冲刻印结构冲头1上具有一体式刻印标记2。
图3、图4示出了一种分体式镶嵌反冲刻印结构冲头,包括反冲刻印结构冲头1及分体式刻印标记20,反冲刻印结构冲头1冲压面设置有一个凹坑11,分体式刻印标记20标记面朝上镶嵌在凹坑11上且标记面与反冲刻印结构冲头1表面齐平。
为了更换分体式刻印标记20,作为本实用新型的一种改进,凹坑11底面开设有通孔12以便从反冲刻印结构冲头1通入长棒冲兑出分体式刻印标记20。
优选地,凹坑11为正方体,分体式刻印标记20为与凹坑11相适应的正方体。
本实用新型采用分体式刻印标记,当需要更换磨损的分体式刻印标记20时,从反冲刻印结构冲头1底部通入长棒冲兑出磨损的分体式刻印标记20,再镶嵌进全新的分体式刻印标记。
与现有技术相比较,本实用新型采用分体式刻印标记,使得更换刻印标记方便且更换反冲刻印结构冲头成本低。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作出了详细说明,但本实用新型不局限于所描述的实施方式。对于本领域技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下,对这些实施方式进行各种变化、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围内。
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