[实用新型]一种吨包袋

说明书

本实用新型提供了一种吨包袋，属于物料装载运输领域。该吨包袋包括吨袋本体、吊装构件、进料口和卸料口，所述吊装构件与所述吨袋本体固定连接，所述进料口和卸料口分别设置于所述吨袋本体的顶部和底部，还包括约束带。本实用新型通过设计约束带及其长度、设置高度和数量等变量，可以有效的控制大容量吨包袋的尺寸变化，解决其在自动化物流系统中出现超宽的问题，并提高吨包袋装载量上限，使其更适用于现代化物流存储系统。

技术领域

本实用新型涉及物料装载运输领域，尤其涉及一种吨包袋。

背景技术

吨包袋又称集装袋、吨袋、子母袋等，属于一种柔性包装材料，普遍具有强度高、防潮、防尘和防腐蚀等优点。不同材质的吨包袋又会在某一方面具有独特的物化特性，例如锂电池正极材料用的吨包袋多为PP编织布外袋搭配铝塑膜内袋制成，除具有吨包袋普遍的优点外，具有非常优秀的水氧阻隔性，用于保护正极材料在运输、转运和仓储等环节不受外部环境影响而发生物性变化。

吨包袋主体结构包括进料管、吊带、袋身、卸料口、加强筋、扎口带等结构组成，根据装载产品的特性要求，部分会有配套的内袋。多数吨包袋的袋身材质为编织布，该材质成本低、强度高，应用非常普遍，但其属于柔性材料，伸长率较大，一般形变会波动在10％-30％左右。比较大的伸长率会导致物料在包装、运输等过程中发生形变，在自动化物流及存储过程中发生超宽的情况，无法转运及存储，如目前普遍适用的输送线、AGV、提升机、堆垛机、立体库等，对货物尺寸具有严格的规定。吨包袋内货物越多，其形变越大，这使得大容量吨包袋使用受限，包装成本居高不下。

有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种吨包袋，通过设计约束带及其长度、设置高度和数量等变量，可以有效的控制大容量吨包袋的尺寸变化，解决其在自动化物流系统中出现超宽的问题，并提高吨包袋装载量上限，使其更适用于现代化物流存储系统。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种吨包袋，包括吨袋本体、吊装构件、进料口和卸料口。所述吊装构件与所述吨袋本体固定连接，优选地，所述吊装构件一般为吊装带，设置在吨袋本体的侧壁，用于吨包袋的吊装，一般和吨袋本体通过缝纫的方式进行连接。另外，吨袋本体上可以设置加强筋，用于加固吨袋本体与吊装带的连接。

所述进料口和卸料口分别设置于所述吨袋本体的顶部和底部。进料口设置在吨袋本体的顶部，用于连接吨袋本体及进料设备，实现自动化进料；进料口和吨袋本体一般通过缝纫的方式连接。

卸料口设置在吨袋本体的底部，用于连接吨袋本体及卸料设备，实现自动化卸料；卸料口和吨袋本体一般通过缝纫的方式连接。

优选地，所述吨包袋还可以包括轧带，用于捆扎进料口及卸料口，实现主体与外界环境的隔绝；轧带可以通过缝纫的方式和进料口或者卸料口连接，也可通过胶合，或者在进料口/卸料口上加装袢带来进行连接。

所述吨包袋还包括约束带，用于约束吨包袋装载物料后发生横向形变而导致吨包袋超宽，以适配自动化物流系统。

优选地，所述约束带一般为横向设置的约束带，类似于腰带。

优选地，所述约束带为一条或多条，以在不同的高度位置均对横向膨胀进行约束。

优选地，所述约束带通过袢带或直接缝纫的方式与所述吨袋本体连接。

通过袢带的方式为，在吨袋本体的竖向四边距离底部一定的高度位置设若干个袢带，优选为4个袢带；所述约束带穿过4个袢带，并将所述约束带缝合成为腰带。

通过缝合的方式为：可以将约束带直接缝合在吨袋本体的竖向四条边上，可以缝合在吊装带上，或者缝合在吨袋本体上，或者一并缝合。