[实用新型]预检测一体式标志逆反射测量仪

说明书

本实用新型涉及交通技术领域，预检测一体式标志逆反射测量仪，包括外壳体，外壳体一侧端面上设置有光源，外壳体与光源相同一侧的端面上开设有凹槽，凹槽与光源间隔布置，凹槽内部开设有滑槽，凹槽的中心处设置有连接杆，连接杆的外表面固定连接有与滑槽滑动连接的滑块，连接杆远离滑块的一侧延伸至凹槽外部，凹槽外部的连接杆上转动设置有预检测装置，外壳体的底部设置有第二安装板，第二安装板的底端通过螺纹连接有握持部，握持部的底端通过螺纹连接有支撑杆，支撑杆的底端固定连接有伸缩装置，本实用新型的检测块与测量为一体式结构，不易丢失，操作便捷简单，运输携带使用方便，操作简单，测量精度高，不易发生磕碰。

技术领域

本实用新型属于交通技术领域，具体涉及预检测一体式标志逆反射测量仪。

背景技术

道路标志是保证交通安全的必要措施，尤其是在夜间行驶时，道路标志起到指示驾驶员安全行车的作用，道路标志的逆反射通过保护膜，玻璃微珠，反射层的组合在车辆的灯光照射到标志时，反射光线，使驾驶人员可以在夜间以以及雨天可以清晰的看到道路标志的指引，从而安全行车，因此道路标志起着保护驾驶人员的重要作用，所以道路标志的逆反射系数是道路安全重要的标准之一。

现有的标志逆反射检测仪在进行测量前，先需要用不同颜色的检测块对标志逆反射检测仪进行检测，校对数值，在过程中需要反复的将检测块安装在光源上在取下，且多个颜色的检测块，无法与光源上的防护罩想结合，需要将光源防护罩拆下来再将检测块安装上去，过程复杂，工作人员在外作业时操作不便捷，携带时不便捷，还容易造成检测块的丢失，且检测仪多为手持模式或通过支架放置在地面，手持的检测仪在工作人员长时间作业时，会导致工作人手臂酸胀，导致测量精度下降的问题，通过支架放置在地面时，支架过长整体的体积较大，在运输和携带的过程中非常不方便，容易造成检测仪的磕碰，造成损毁。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种预检测一体式标志逆反射测量仪，检测块与测量仪为一体式结构，检测块不易丢失，操作便捷简单，运输携带使用方便，操作简单，测量精度高，不易发生磕碰。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：预检测一体式标志逆反射测量仪，包括外壳体，所述外壳体一侧端面上设置有光源，其特征在于：所述外壳体与光源相同一侧的端面上开设有凹槽，所述凹槽与光源间隔布置，所述凹槽内部开设有滑槽，所述凹槽的中心处设置有连接杆，所述连接杆的外表面固定连接有与滑槽滑动连接的滑块，所述连接杆远离滑块的一侧延伸至凹槽外部，所述凹槽外部的连接杆上转动设置有预检测装置。

进一步的，所述预检测装置包括第一安装板、防护罩、检测块，所述第一安装板转动设置在凹槽外部的连接杆上，所述第一安装板上以连接杆为中心呈等圆周分布有内径与光源外径相匹配的贯穿孔一、贯穿孔二、贯穿孔三、贯穿孔四，且贯穿孔一、贯穿孔二、贯穿孔三、贯穿孔四呈间隔排列，所述贯穿孔一、贯穿孔二、贯穿孔三、贯穿孔四通过第一安装板的转动可依次将光源覆盖在贯穿孔内部。

进一步的，所述贯穿孔一远离光源的一侧卡接有防止灰尘覆盖在光源上的挡盖，所述贯穿孔二、贯穿孔三、贯穿孔四内部远离光源的一侧设置有用于校对测量仪逆反射数值的不同颜色的检测块。

进一步的，所述外壳体的底部设置有第二安装板，所述第二安装板的底端通过螺纹连接有握持部。

进一步的，所述握持部的底端通过螺纹连接有支撑杆，所述支撑杆的底端固定连接有伸缩装置，所述伸缩装置包括，第一套管、第二套管、第三套管，所述第一套管设于所述第二套管内并可在所述第二套管内伸缩，所述第二套管设于所述第三套管内并可在所述第三套管内伸缩，所述第一套管、第二套管、第三套管的外表面均开设有通孔，所述通孔内插接有对相邻套管之间伸缩长度进行限位的限位杆。

进一步的，所述第三套管的底端固定连接有底座，所述底座的底端均匀设置有多个支撑腿架。

进一步的，所述外壳体的顶端设置有供蓄电池充电的太阳能充电板。