[实用新型]手持式充气泵

说明书

本实用新型涉及充气泵技术领域，具体公开了手持式充气泵，包括气缸主体和电机，所述气缸主体的内部设置有大伞齿轮，所述大伞齿轮的顶部设置有凸轮轴，所述凸轮轴的外部活动套装有连杆活塞，所述连杆活塞设置在气缸主体的内部，所述电机的输出端安装有小伞齿轮，所述小伞齿轮与大伞齿轮相互啮合传动连接；本实用新型在气缸主体的内部设置大伞齿轮，方便配合电机上设置的小伞齿轮进行传动，来带动大伞齿轮上的连杆活塞作往复运动，从而把气缸主体内部的气体进行挤压排出，完成充气工作，而由于气缸主体为一体式设计，把气缸与设备主体进行结合，从而在伞状小伞齿轮的驱动下可以转动的更为平稳，电流更小，发热也相应更小。

技术领域

本实用新型涉及充气泵技术领域，具体为手持式充气泵。

背景技术

目前手持式气泵在市场上应用比较广泛，可以给汽车轮胎充气，也可以给自行车轮胎、电瓶车轮胎及球类充气，并且由于手持式气泵使用内置的锂电池，所以比较方便使用，但是目前的手持式气泵振动大，噪音大，使用寿命比较短，同时手持式的气泵还存在发热大，外壳温度高，使用时握在手上感觉非常的烫手。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供手持式充气泵，具备体积小、发热小、外壳温度低、使用寿命长等优点，解决了目前的手持式气泵振动大，噪音大，使用寿命短,同时发热大，外壳温度高的问题。

本实用新型的手持式充气泵，包括气缸主体和电机，所述气缸主体的内部设置有大伞齿轮，所述大伞齿轮的顶部设置有凸轮轴，所述凸轮轴的外部活动套装有连杆活塞，所述连杆活塞设置在气缸主体的内部，所述电机的输出端安装有小伞齿轮，所述小伞齿轮与大伞齿轮相互啮合传动连接。

通过上述技术方案设计，在气缸主体的内部设置大伞齿轮，方便配合电机上设置的小伞齿轮进行传动，来带动大伞齿轮上的连杆活塞作往复运动，从而把气缸主体内部的气体进行挤压排出，完成充气工作，而由于气缸主体为一体式设计，把气缸与设备主体进行结合，从而在伞状小伞齿轮的驱动下可以转动的更为平稳，电流更小，发热也相应更小。

作为本实用新型的进一步改进，所述大伞齿轮底部的转轴外部套装有轴承，所述轴承固定安装在气缸主体的内部，所述气缸主体的一侧设置有气缸盘。

作为本实用新型的进一步改进，所述气缸盘的内部设置有单向阀弹弓，所述单向阀弹弓的一端固定连接有单向阀门，所述单向阀门设置在气缸盘的内部。

作为本实用新型的进一步改进，所述单向阀门的一侧设置有隔板，所述隔板的一侧与连杆活塞的一端贴合，所述气缸盘通过螺栓固定安装在气缸主体的表面。

通过上述技术方案设计，在连杆活塞的一端设置隔板，同时让隔板贴合活塞阀门，来让连杆活塞可以带动隔板去推动活塞阀门移动，从而进行排气，而在活塞阀门的一端设置单向阀弓，来对活塞阀门进行自动复位，保证下一次活塞阀门能够正常的随着连杆活塞一起运动。

作为本实用新型的进一步改进，所述单向阀门的表面设置有第一密封圈，所述隔板的表面设置有第二密封圈，所述第一密封圈和第二密封圈均设置在气缸盘的内部。

作为本实用新型的进一步改进，所述电机一侧的输出端安装有风叶，所述小伞齿轮为伞齿轮，所述电机为双杆电机。

通过上述技术方案设计，在电机的一端设置风叶，可以对电机的外壳进行散热，避免出现外壳烫手的现象。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型在气缸主体的内部设置大伞齿轮，方便配合电机上设置的小伞齿轮进行传动，来带动大伞齿轮上的连杆活塞作往复运动，从而把气缸主体内部的气体进行挤压排出，完成充气工作，而由于气缸主体为一体式设计，把气缸与设备主体进行结合，从而在伞状小伞齿轮的驱动下可以转动的更为平稳，电流更小，发热也相应更小。