[实用新型]一种新能源汽车用动力电池总成箱体有效
| 申请号： | 202123220661.X | 申请日： | 2021-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN216389627U | 公开（公告）日： | 2022-04-26 |
| 发明（设计）人： | 魏玉明;王辉 | 申请（专利权）人： | 魏玉明 |
| 主分类号： | H01M50/264 | 分类号： | H01M50/264;H01M50/258;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/271 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 动力电池 总成 箱体 | ||
1.一种新能源汽车用动力电池总成箱体，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内滑动连接有放置板(3)，所述放置板(3)与箱体(1)内底部之间安装有顶出弹簧(4)，所述放置板(3)的上端安装有电池放置框(2)，所述电池放置框(2)的上端固定连接有两个竖杆(17)，所述箱体(1)的上端设有与其相抵的箱盖(5)，所述竖杆(17)的上端与箱盖(5)的底部相抵，所述箱盖(5)上下贯穿安装有圆柱块(8)，所述圆柱块(8)上下贯穿设有转动杆(10)，所述转动杆(10)的下端安装有收线轮(7)，所述转动杆(10)的上端安装有扭块(11)，所述箱盖(5)与箱体(1)之间安装有与收线轮相连接的卡接机构，所述箱盖(5)的底部设有与其相抵的电池限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用动力电池总成箱体，其特征在于，所述扭块(11)的上端设有防滑凸块(9)，所述防滑凸块(9)在扭块(11)上呈环形分布。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用动力电池总成箱体，其特征在于，所述卡接机构包括设置在箱体(1)内壁的安装槽，所述箱盖(5)的底部固定连接有连接块(13)，所述连接块(13)上设有滑动槽(14)，所述滑动槽(14)内滑动连接有卡块(16)，所述安装槽的内壁设有卡槽(12)，所述卡块(16)卡入卡槽(12)内，所述卡块(16)与滑动槽(14)之间固定连接有弹力弹簧(15)，所述连接块(13)上贯穿设有与滑动槽(14)连通的通孔(18)，所述通孔(18)内设有与卡块(16)相连接的拉绳(6)，所述拉绳(6)与收线轮(7)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用动力电池总成箱体，其特征在于，所述通孔(18)的直径大于拉绳(6)的直径。
5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用动力电池总成箱体，其特征在于，所述电池限位机构包括与箱盖(5)相抵的L型杆(19)，所述L型杆(19)与拉绳(6)固定连接，所述电池放置框(2)的内壁设有侧槽(20)，所述L型杆(19)延伸至侧槽(20)内。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用动力电池总成箱体，其特征在于，所述电池放置框(2)的前后侧壁贯穿设有多个缺口。
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