[实用新型]一种运送器用托架

说明书

本实用新型公开了一种运送器用托架，旨在解决现有的托架的结构设计比较简单，强度低，无法有效固定；其技术方案要点是：包括设置于最上方的第一托架组件；设置于第一托架组件底部的第二托架组件；设置于第二托架组件底部的第三托架组件；第一手柄组件，所述第一手柄组件的一端设置在第一托架组件上，第一手柄组件的另一端穿过第二托架组件并延伸至托架的外部；第二手柄组件，所述第二手柄组件设置在第二托架组件上。本实用新型的设置有限位组件，限位组件能够对保修块起到限位作用，确保托架的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种运送器上的组件，尤其涉及到一种运送器用托架。

背景技术

液压运送器是运送器中最重要的组成之一，在汽车维修、汽车保养等行业领域内应用较为广泛，主要用于汽车变速箱、发动机、传动器等的高位安装和拆卸，是汽车维修和保养中必不可少的举升、运送工具。

目前现有的托架的结构设计比较简单，结构强度低，针对不同尺寸的物体无法有效固定。因此，我们有必要对这样一种结构进行改善，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种运送器用托架，用于解决现有的托架的结构设计比较简单，结构强度低，针对不同尺寸的物体无法有效固定的问题。

本实用新型的上述技术目的是用过以下技术方案实现的：

一种运送器用托架，包括：

设置于最上方的第一托架组件；

设置于第一托架组件底部的第二托架组件；

设置于第二托架组件底部的第三托架组件；

第一手柄组件，所述第一手柄组件的一端设置在第一托架组件上，第一手柄组件的另一端穿过第二托架组件并延伸至托架的外部；

第二手柄组件，所述第二手柄组件设置在第二托架组件上。

本实用新型的进一步设置为：所述第一托架组件包括第一托架板，所述第一托架板上开有多个安装槽，安装槽内设置有第一限位夹，所述安装槽的内部还设置有保修块，所述保修块靠近第一限位夹的一端设置有卡齿，所述第一限位夹与卡齿接触，保修块上设置有限位组件，所述第一托架板的底部设置有第一托架，所述第一托架上设置有第一连接轴和第二连接轴，所述第一连接轴的两端通过挡圈安装在第一托架上，第一连接轴与第一手柄组件的一端连接，所述第二连接轴的两端通过挡圈安装在第一托架上，第二连接轴上设置有第二托架组件。

本实用新型的进一步设置为：所述第二托架组件包括第二托架，所述第二托架设置在第一托架上，第二托架上设置有第三连接轴、第四连接轴、第五连接轴和固定轴，所述第三连接轴、第四连接轴和第五连接轴的两端均通过挡圈安装在第二托架上，所述第五连接轴以及固定轴与第二手柄组件连接，所述第二托架的底部设置有第三托架组件。

本实用新型的进一步设置为：所述第三托架组件包括第三托架，所述第三托架的下表面设置有安装孔。

本实用新型的进一步设置为：所述第一手柄组件包括第一手柄，所述第一手柄与第一螺纹杆的一端连接，第一螺纹杆的另一端贯穿第三连接轴和第一连接轴延伸至托架内部,所述第一螺纹杆与第三连接轴连接处的一侧依次设置有第一推力球轴承、第一支撑片和第一限位管，第一螺纹杆与第三连接轴连接处的另一侧依次设置于第二推力球轴承和第一阻尼螺母。

本实用新型的进一步设置为：所述第二手柄组件包括第二手柄，所述第二手柄与第二螺纹杆的一端连接，第二螺纹杆的另一端贯穿第五连接轴与固定轴连接，第二螺纹杆与第五连接轴连接处的一侧依次设置有第三推力球轴承、第二支撑片和第二限位管，第二螺纹杆与第四连接轴连接处的另一侧依次设置于第四推力球轴承和第二阻尼螺母。

本实用新型的进一步设置为：所述限位组件包括夹板、支撑板和第二限位架，所述第二限位架通过螺栓和螺母固定在夹板上，所述支撑板内设置有夹板。