[实用新型]一种吸力筒导管架运输工装

说明书

本实用新型属于辅助施工设备技术领域，特别涉及一种吸力筒导管架运输工装，包括环形托盘，所述环形托盘的底部设有多个支撑座，所述环形托盘的中心处设有放置平台，所述放置平台呈圆形，所述放置平台的外边沿通过多个支撑柱与环形托盘相连接，且伸出环形托盘，所述多个支撑柱与环形托盘相连接处设有一对导向块，所述一对导向块相对设置，通过设置环形托盘，有利于增大吸力筒导管架与工装的接触面，避免产生不必要的端口变形，提高工装的适配性、存放和运输的便捷性，简化施工步骤从而提高工作效率。

技术领域

本实用新型属于辅助施工设备技术领域，特别涉及一种吸力筒导管架运输工装。

背景技术

吸力筒导管架属于大型钢构，重量一般在1000吨以上，吸力筒板厚较小，径厚比很大，现有多数采用框架或方形托盘的工装形式进行运输，容易因接触面不够而产生不必要的端口变形；另外，旧式的运输工装还普遍存在通用性差、施工繁琐的缺点；近年来海上钢结构市场竞争非常激烈，高效而保质的存放和运输方式是保证建造周期和建造质量的关键。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种适配性好且运输稳定性好的吸力筒导管架运输工装。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种吸力筒导管架运输工装，包括环形托盘，所述环形托盘的底部设有多个支撑座，所述环形托盘的中心处设有放置平台，所述放置平台呈圆形，所述放置平台的外边沿通过多个支撑柱与环形托盘相连接，且伸出环形托盘，所述多个支撑柱与环形托盘相连接处设有一对导向块，所述一对导向块相对设置。

上述的吸力筒导管架运输工装中，所述支撑座和支撑柱均沿环形托盘的中心点间隔45°分布，且一一对应。

上述的吸力筒导管架运输工装中，所述支撑柱包括第一连接柱和第二连接柱，所述第一连接柱呈长方体状，且用于连接放置平台和第二连接柱，所述第二连接柱呈船桨状，且用于连接第一连接柱和环形托盘。

上述的吸力筒导管架运输工装中，所述支撑座包括第一底座和第三连接柱，所述第三连接柱的一端与第一底座相连接，所述第三连接柱的另一端与环形托盘相连接。

上述的吸力筒导管架运输工装中，所述第一底座与第三连接柱相连接处设有第一加强板和第二加强板，所述第一加强板呈三角体状，所述第二加强板呈矩形状。

上述的吸力筒导管架运输工装中，所述导向块呈扇形状。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果是：通过设置环形托盘，所述环形托盘的底部设有多个支撑座，所述环形托盘的中心处设有放置平台，所述放置平台呈圆形，所述放置平台的外边沿通过多个支撑柱与环形托盘相连接，且伸出环形托盘，所述多个支撑柱与环形托盘相连接处设有一对导向块，所述一对导向块相对设置，有利于增大吸力筒导管架与工装的接触面，避免产生不必要的端口变形，提高工装的适配性、存放和运输的便捷性，简化施工步骤从而提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型吸力筒导管架运输工装的结构示意图一；

图2为本实用新型吸力筒导管架运输工装的结构示意图二；

图3为本实用新型吸力筒导管架运输工装的附图2的A处的放大图；

图4为本实用新型吸力筒导管架运输工装的一导向块的主视图；

图5为本实用新型吸力筒导管架运输工装的一导向块的侧视图；

图6为本实用新型吸力筒导管架运输工装的一对导向块的俯视图；