[实用新型]一种增压器放气阀安装结构有效
申请号: | 202123221751.0 | 申请日: | 2021-12-21 |
公开(公告)号: | CN216306081U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 姚章勇;袁源;周金华;何福勇;郝梦娇;杨刚 | 申请(专利权)人: | 重庆江增船舶重工有限公司 |
主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 郑勇 |
地址: | 402263 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增压 气阀 安装 结构 | ||
1.一种增压器放气阀安装结构,其特征在于:包括放气阀、安装支架、隔热罩和隔热垫片,
所述放气阀的端部固定有放气阀安装座,放气阀安装座上设有多个安装螺杆,增压器涡轮壳上固定所述安装支架,所述安装支架上对应安装螺杆设有安装孔,各安装螺杆分别穿过对应的安装孔并通过螺母轴向锁定;
所述放气阀、安装支架之间设置所述隔热垫片、隔热罩,所述隔热罩空套放气阀与增压器涡轮壳相邻的部分,用于隔离增压器涡轮壳、放气阀,减少放气阀受到的热辐射,降低放气阀工作温度,所述隔热垫片位于放气阀、隔热罩之间,用于减少安装支架、隔热罩向放气阀传递的热量,降低放气阀工作环境温度。
2.根据权利要求1所述的一种增压器放气阀安装结构,其特征在于:所述安装支架为悬臂结构,使增压器涡轮壳、放气阀之间形成间隔距离。
3.根据权利要求1所述的一种增压器放气阀安装结构,其特征在于:所述放气阀包括放气阀上壳体、放气阀下壳体,放气阀上壳体、放气阀下壳体围合成放气阀的安装腔,放气阀上壳体、放气阀下壳体之间固定有放气阀皮瓦,所述放气阀皮瓦将放气阀的安装腔分隔为上腔、下腔,所述放气阀上壳体上设有放气阀进气嘴,所述放气阀进气嘴与上腔连通,所述下腔内设有放气阀推杆、弹簧固定座、弹簧、定位块,所述弹簧固定座固定在下腔底部,所述定位块嵌套在弹簧固定座内,所述放气阀推杆与定位块滑动配合,放气阀推杆的下端伸出放气阀下壳体,用于与通过拉杆与发动机排气阀门连接,所述弹簧套在放气阀推杆上,弹簧的下端固定于弹簧固定座,放气阀推杆的上端设置限位罩,所述限位罩的上端与放气阀皮瓦接触,限位罩的下端与弹簧接触。
4.根据权利要求3所述的一种增压器放气阀安装结构,其特征在于:所述放气阀皮瓦、定位块的材料为耐高温橡胶。
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