[实用新型]一种有效控制储运油气回收/处理设备氧含量的系统

说明书

本实用新型公开了一种有效控制储运油气回收/处理设备氧含量的系统，其特征在于，包括油气储运罐、氧含量检测设备、油气回收/处理设备，油气储运罐的输出端连接油气回收管路，油气回收管路的输出端连接油气回收/处理设备；油气回收管路上设置有氧含量检测设备，氧含量检测设备的输出端连接控制回路，控制回路上设有PLC控制器，控制回路的输出端连接惰性气体调节阀，用以调节惰性气体调节阀的开度进而控制惰性气体的输入量，惰性气体调节阀的输出端连接油气回收管路。本实用新型解决了油品装车作业时，油气回收/处理设备可能发生油气和空气混气气发生闪爆的情况，避免安全事故发生的问题，保障储运罐区系统安全平稳运行。

技术领域

本实用新型所属领域为石油化工，具体为一种有效控制储运油气回收/处理设备氧含量的系统。

背景技术

对于石化行业而言，储运罐区是保障工厂常日“供、产、销”平稳运转的重要纽带，每天通过储运装卸操作进行的油品交易数不胜数。而在石化行业安全领域，储运罐区又被定性为重大危险源，所以涉及储运系统的每项安全隐患问题，都是企业重点着手解决的。

行业内，汽柴油、蜡油、燃料油等油品的存储运输普遍采用常压罐槽车进行。在装车过程中，随着油品入罐，罐内原有油气会通过储运系统油气回收管路进入到油气回收单元进行环保处理。但由于槽车储罐为常压罐，在空车时，储罐内时常会混入一定量的空气，随着装车作业的进行，油气与空气形成的混合气会一同经油气处理管路进入油气回收单元。如若管路中混合流体产生静电或设备运行摩擦产生的火花，会使混合气瞬间发生闪爆，造成不可挽回的后果。

实用新型内容

为解决油品装车作业时，油气回收/处理设备可能发生油气和空气混气气发生闪爆的情况，避免安全事故发生的问题，本实用新型提供一种有效控制储运油气回收/处理设备氧含量的系统，提升了整个油气回收/处理设备的安全运行状态，保障储运罐区系统安全平稳运行。

一种有效控制储运油气回收/处理设施氧含量的系统，包括油气储运罐、氧含量检测设备、油气回收/处理设备，所述油气储运罐的输出端连接油气回收管路，所述油气回收管路的输出端连接油气回收/处理设备；

所述油气回收管路上设置有氧含量检测设备，所述氧含量检测设备的输出端连接控制回路，所述控制回路上设有PLC控制器，所述控制回路的输出端连接惰性气体调节阀，所述惰性气体调节阀的输入端连接惰性气体，所述惰性气体调节阀的输出端连接油气回收管路；所述氧含量检测设备用以检测油气回收管路的氧含量，将检测的氧含量信号传送到PLC控制器， PLC控制器即刻将信号传递至惰性气体调节阀执行机构，通过调节惰性气体调节阀的开度做出有效调整，通过调节惰性气体调节阀的开度进而控制惰性气体的输入量。

进一步的，所述油气储运罐为油气储运罐车上的油气储运罐。

进一步的，所述氧含量检测设备为高精准度的氧含量分析仪。

进一步的，所述油气回收管路上设置有油气回收管路调节阀，用以控制油气的所述油气回收管路调节阀靠近油气储运罐的输出端。

进一步的，所述氧含量检测设备设置在长度大于1米的直管管路。

进一步的，所述惰性气体为氮气。

本实用新型的有益效果：

1、通过对油气回收管路进行改造，增设油气回收/处理设备的氧含量检测设备，并设定安全设定值。当装车作业开始时，随着油气回收/处理设备的运行，如若检测到回收气中氧含量升高，惰性气体(氮气)会通过惰性气体调节阀控制补入到油气回收管路中，使氧含量恢复至安全设定值以下。

2、现有油气回收/处理设备中，未考虑回收油气中氧含量的监控，也未设置惰性气体的紧急补充管路，而通过本实用新型的改进，成功弥补上现有技术中的缺陷，有效提升了储运装车作业环节的安全保障水平，避免回收油气时发生安全事故。

附图说明