[实用新型]一种储氢器的电气安装结构及氢动力车

说明书

本实用新型公开了一种储氢器的电气安装结构及氢动力车，属于氢能源应用领域。包括：设置在储氢器的底部、并与所述储氢器上的功率元件电连接的第一端子，为管状结构、适于容纳并固定所述储氢器的容纳腔体，设置在所述容纳腔体的底部的底座，设置在所述底座底部、使得所述底座与所述容纳腔体底座之间留有预定间隙的弹性件，设置在所述底座上、并与电源端电连接的第二端子；当所述储氢器安装在所述容纳腔体内时，所述第二端子插入所述第一端子内，形成电连接。本实用新型通过将所述第二端子插入所述第一端子内形成电连接，一方面能够实现储氢器上电加热纸的供电，另一方面能够将所述储氢器定向定位安装在所述容纳腔体内部。

技术领域

本实用新型属于氢能源应用领域，尤其是一种储氢器的电气安装结构及氢动力车。

背景技术

随着燃料电池的快速发展，申请人将氢燃料电池的技术应用到电动助力车中，推出了氢燃料电池助力车。由于电动助力车的空间有限，因此储氢器一般采用金属粉末储氢方式，该储氢方式具有的体积小、成本低的优点，在储氢行业得到广泛应用。

但是该储氢方式的储氢器在释放氢气的过程中需要大量吸热，因此需要对储氢器进行加热，以实现储氢器稳定出氢。但是由于现有的储氢器的插座结构相对较为复杂，不能满足电动自行车的空间需求，而且在电动自行车在行驶过程中，经常会发生颠簸，容易导致储氢器的接线头发生松动。

实用新型内容

为了克服上述技术缺陷，本实用新型提供一种储氢器的电气安装结构及氢动力车，以解决背景技术所涉及的问题。

本实用新型提供一种储氢器的电气安装结构，包括：

第一端子，设置在储氢器的底部，并与所述储氢器上的功率元件电连接；

容纳腔体，为管状结构，适于容纳并固定所述储氢器；

底座，在其底部设置有弹性件，使得所述底座与所述容纳腔体底座之间留有预定间隙；

第二端子，设置在所述底座上，并与电源端电连接；

当所述储氢器安装在所述容纳腔体内时，所述第二端子插入所述第一端子内，形成电连接。

优选地或可选地，所述功率元件为电加热纸，适于保证储氢器内的温度稳定。

优选地或可选地，所述容纳腔体为电动自行车的下管。

优选地或可选地，所述第一端子和第二端子分别包括：设有磁性相吸的磁铁片。

优选地或可选地，所述底座的一侧为平面，在所述平面上向外凸起形成限位导轨；

容纳腔体的底部设置有安装板，所述安装板的一侧向上凸起，形成另一平面，且在所述另一平面上设置有与所述限位导轨相配合的限位滑槽。

优选地或可选地，所述底座中部设置有通孔，适于固定所述第二端子。

优选地或可选地，所述底座底部设置有第一凸起，所述储氢器底部设置与所述第一凸起相配合的第一缺口；所述第一端子上设置有第二凸起，所述第二端子上设置有与所述第二凸起相适配的第二缺口。

优选地或可选地，所述弹性件包括：

多个定位柱，均匀分布在所述底座上，位于所述底座向下凸起；

多个弹簧，一端固定在所述定位柱上，另一端与所述安装板相抵。

本实用新型还提供一种包含上述的储氢器的电气安装结构的氢动力车。