[实用新型]一种安装结构及氢动力车

说明书

本实用新型公开了一种安装结构及氢动力车，属于氢能源应用领域。包括储氢器和容纳腔体，其中，所述储氢器包括瓶体，设置在所述瓶体一侧或周向上的多个加强筋；容纳腔体，包括下管，设置在所述下管内表面、与所述加强筋相配合的多个凹槽，活动安装在所述下管上的盖体，以及设置在所述盖体内侧的弹性层；当所述储氢器放置于所述容纳腔体内时，本实用新型通过将所述加强筋嵌合于所述凹槽内，能有效防止储氢器在下管内壳内旋转以及发生位移；所述弹性层与所述储氢器的上表面相抵，起到固定瓶身，防止瓶身晃动的作用；实现所述储氢器的定向、定位作用。

技术领域

本实用新型属于氢能源利用领域，尤其是一种安装结构及氢动力车。

背景技术

氢能作为一种清洁、高效、安全、储量丰富、可持续的理想能源载体及二次能源，被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，是人类的战略能源发展方向。其中，高密度、安全的储氢技术是氢能利用走向实用化、规模化的关键环节之一。

相比氢动力汽车及其他方式，氢动力两轮车在推广上将更加容易，成本更低，消费者对于氢能源的接触也将更加直接。但是由于两轮车的空间有限，因此，如何安全、稳定的将储氢器安装在两轮车狭小的空间内，成为本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

为了克服上述技术缺陷，本实用新型提供一种安装结构及氢动力车，以解决背景技术所涉及的问题。

本实用新型提供一种安装结构，包括：

储氢器，包括瓶体，设置在所述瓶体一侧或周向上的多个加强筋；

容纳腔体，包括下管，设置在所述下管内表面、与所述加强筋相配合的多个凹槽，活动安装在所述下管上的盖体，以及设置在所述盖体内侧的弹性层；

当所述储氢器放置于所述容纳腔体内时，所述加强筋嵌合于所述凹槽内，所述弹性层与所述储氢器的上表面相抵。

优选地或可选地，所述弹性层采用弹性胶质材料制成。

优选地或可选地，所述盖体与所述下管上表面铰接，并在所述盖体与所述下管之间设置有电子锁，将所述锁闭所述盖体，形成容纳腔体。

优选地或可选地，所述瓶体的外表面包覆有一层电加热纸和远离所述电加热纸的温度传感器。

优选地或可选地，所述瓶体的底部设置有第一端子，所述第一端子包括设有加热端口和温控端口，分别与所述电加热纸和温度传感器相连接。

优选地或可选地，所述下管底部设置有底座，所述底座上设置有第二端子，所述第二端子与电源模块和控制模块相连接；

当所述储氢器放置于所述容纳腔体内时，所述第二端子插入所述第一端子内，形成电连接。

优选地或可选地，所述第一端子和第二端子均设有磁性相吸的磁铁片。

优选地或可选地，所述底座与所述容纳腔体底座之间留有预定间隙，所述预定间隙内设置有弹性件。

本实用新型还提供一种氢动力车，包括上述的安装结构。

优选地或可选地，所述容纳腔体位于所述氢动力车的下管内。

本实用新型涉及一种安装结构及氢动力车，相较于现有技术，具有如下有益效果：本实用新型通过将所述加强筋嵌合于所述凹槽内，能有效防止储氢器在下管内壳内旋转以及发生位移；所述弹性层与所述储氢器的上表面相抵，起到固定瓶身，防止瓶身晃动的作用；实现所述储氢器的定向、定位作用。

附图说明

图1是本实用新型中氢动力车的结构示意图。

图2是本实用新型中第一端子的结构示意图。

图3是本实用新型中第二端子的结构示意图。