[实用新型]一种桥梁墩身对拉螺栓装置

说明书

本实用新型属于对拉螺栓技术领域，尤其是一种桥梁墩身对拉螺栓装置，包括对拉螺杆和套管，对拉螺杆位于套管的内部，对拉螺杆的两端外表面螺纹套接有呈对称分布的六角螺母。该桥梁墩身对拉螺栓装置，通过设置六角螺母的一侧表面设置有挤压固定装置，且挤压固定装置包括环形垫片，环形垫片的一侧表面与六角螺母的一侧表面固定连接，达到了增加套管与混凝土的连接面积和连接强度，从而防止套管出现松动和脱落，提高腔体的整体刚性强度和工作效率。

技术领域

本实用新型涉及对拉螺栓技术领域，尤其涉及一种桥梁墩身对拉螺栓装置。

背景技术

对拉螺栓，用于墙体内、外侧模板之间的拉结，承受混凝土的侧压力和其他荷载，确保内外侧模板的间距能满足设计要求，同时也是模板及其支撑结构的支点，因此对拉螺栓的布置对模板结构的整体性、刚度和强度影响很大，桥梁墩身施工中，为确保混凝土施工过程中钢模板结构的安全性，需在钢模板上开安装孔，将对拉螺栓配合套管穿过安装孔对模板进行对拉固定，并通过套管与安装孔内壁接触，防止水泥砂浆渗出，待混凝土凝固后取出对拉螺栓。

现有的对拉螺栓在混凝土凝固拆卸后，由于套管表面为光滑曲面，且与混泥土接触面积较小，连接强度不高，易使得在后续的施工中套管易出现松动甚至脱落，从而易导致墙体的整体刚性强度下降，且需要施工人员进行修补，增加劳动力的问题。

实用新型内容

基于现有的对拉螺栓在混凝土凝固拆卸后，由于套管表面为光滑曲面，且与混泥土接触面积较小，连接强度不高，易使得在后续的施工中套管易出现松动甚至脱落，从而易导致墙体的整体刚性强度下降，且需要施工人员进行修补，增加劳动力的技术问题，本实用新型提出了一种桥梁墩身对拉螺栓装置。

本实用新型提出的一种桥梁墩身对拉螺栓装置，包括对拉螺杆和套管，所述对拉螺杆位于所述套管的内部，所述对拉螺杆的两端外表面螺纹套接有呈对称分布的六角螺母；

所述六角螺母的一侧表面设置有挤压固定装置，且挤压固定装置包括环形垫片，所述环形垫片的一侧表面与所述六角螺母的一侧表面固定连接。

优选地，所述环形垫片的一侧表面固定连接有橡胶密封垫，所述套管的一侧表面开设有呈环形阵列分布的安装槽；

通过上述技术方案，橡胶密封垫与环形垫片配合起到与钢模板接触密封，防止水泥砂浆渗出的作用。

优选地，所述安装槽的内底壁固定连接有半圆凸块，所述安装槽的两侧内壁通过销轴铰接有第一加固条；

通过上述技术方案，半圆凸块起到对第一加固条进行支撑翘起的作用。

优选地，所述第一加固条的下表面与所述半圆凸块的外表面接触，所述第一加固条的一端内壁通过销轴铰接有第二加固条；

通过上述技术方案，第一加固条与第二加固条通过销轴配合起到翘起，增加与混凝土接触面积。

优选地，所述第二加固条的一端固定连接有密封板，所述密封板的外表面与所述安装槽的内壁接触；

通过上述技术方案，密封板起到对安装槽一端进行密封，防止水泥砂浆渗出的作用。

优选地，所述密封板的一侧表面固定连接有光滑半圆球；

通过上述技术方案，光滑半圆球受到挤压后带动密封板移动，其表面光滑曲面起到减小摩擦的作用。

本实用新型中的有益效果为：

通过设置六角螺母的一侧表面设置有挤压固定装置，且挤压固定装置包括环形垫片，环形垫片的一侧表面与六角螺母的一侧表面固定连接，达到了增加套管与混凝土的连接面积和连接强度，从而防止套管出现松动和脱落，提高腔体的整体刚性强度和工作效率。

附图说明

图1为一种桥梁墩身对拉螺栓装置的示意图；