[实用新型]护板焊接胎

说明书

本实用新型公开了护板焊接胎，包括胎板，所述胎板顶端前后两侧均固定连接有立板，所述胎板顶端前后两侧靠近立板的外侧均固定连接有三个垫板，所述垫板顶端均固定连接有小压板，所述胎板顶端中部通过螺栓连接有折弯板定位轴销，所述连接板底端中部固定连接有立柱。本实用新型中，将胎板、立板、定位板和内六角螺栓焊接在一起形成基板部件，后再将底板、连接板和立柱焊接在一起形成支座部件，再将小压板、垫板、第一斜铁挡块、第二斜铁挡块、板块等单件焊接在胎板上，然后与支座部件相连，最后将整体焊接胎与机械手焊接转胎相连即可，极大提升产品的焊接效率，提高焊接质量，节省了大量人工焊接工时，节约成本。

技术领域

本实用新型涉及挖掘机防护板领域，尤其涉及护板焊接胎。

背景技术

挖掘机是各种工程施工中不可缺少的机械设备，挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石，从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一，挖掘机最重要的三个参数：操作重量(质量)，发动机功率和铲斗斗容，挖掘机的铲齿在施工中受到不断磨损，需要及时进行更换，为了降低成本，减少更换的部分，很多挖掘机的铲齿设计为两体结构，铲齿由铲齿固定座和铲尖组成，铲尖在工作中的磨损远大于铲齿固定座，但随着港口作业日趋繁忙，要求大型进口挖掘机的利用率不断提高，故障率降低，因此挖掘机维修频率也需要降低。

在长期使用过程中，由于挖掘机的主要结构是底部的四个滚轮，所以一般在滚轮上都会焊接护板增加其稳定性和强度，挖掘机支撑轮的护板是重要的支撑结构之一，但是现有的支撑轮护板焊接装配较为繁琐，而且人工焊接工时长，成品高，这些问题需要解决。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的护板焊接胎。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：护板焊接胎，包括胎板，所述胎板顶端前后两侧均固定连接有立板，所述胎板顶端前后两侧靠近立板的外侧均固定连接有三个垫板，所述垫板顶端均固定连接有小压板，所述胎板顶端中部通过螺栓连接有折弯板定位轴销，所述折弯板定位轴销顶端设置有U形卡，所述胎板顶端右侧的中部通过第二双头螺丝连接有长压板，所述胎板顶端右侧的前后两侧均固定连接有第一斜铁挡块，所述胎板顶端左侧的前后两侧均设置有两个第二斜铁挡块，所述胎板底端中部固定连有连接板，所述连接板底端中部固定连接有立柱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述胎板顶端左侧的中部通过内六角螺栓连接有定位板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述立板顶端中部均设置有两个立板定位销。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述胎板顶端左侧的前后两侧靠近第二斜铁挡块的外侧均固定连接有板块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述胎板前后两端的左右两侧均固定连接有吊耳。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述小压板顶端中部均通过六角螺母连接有第一双头螺丝。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述立柱底端固定连接有底板的顶端中部。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，首先将胎板、立板、定位板和内六角螺栓焊接在一起形成基板部件，加工到位后再将底板、连接板和立柱焊接在一起形成支座部件，再将小压板、垫板、第一斜铁挡块、第二斜铁挡块、板块等单件焊接在胎板上，然后与支座部件相连，最后将整体焊接胎与机械手焊接转胎相连即可，焊接过程中可以任意翻转护板角度，机械手焊接一方面极大提升产品的焊接效率，提高焊接质量，另一方面也节省了大量人工焊接工时，节约成本。