[实用新型]一种汽车模具用板料定位板

说明书

一种汽车模具用板料定位板，包括：固定底座，固定底座外壁一侧焊接连接有支撑壁，支撑壁外壁一侧螺杆连接有机头，固定底座顶端焊接连接有两条滑轨，滑轨顶端滑动连接有滑座，固定底座外壁一侧粘合连接有刻度，机头底端螺杆连接有液压杆，液压杆输出端螺杆连接有上模板，通过滑轨、拉杆和限位孔解决了现有技术中普通的定位板大多为固定结构不方便调整的问题，通过磁条和压板解决了现有定位板大多为直接放置于模具表面，在冲压过程中会导致板料卷曲影响美观和成品率的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造板料定位技术领域，具体涉及一种汽车模具用板料定位板。

背景技术

汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是使用液压装置对板料进行冷冲模。

现有技术中普通的定位板大多为固定结构不方便调整，同时现有定位板大多为直接放置于模具表面，在冲压过程中会导致板料卷曲影响美观和成品率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有技术中普通的定位板大多为固定结构不方便调整，同时现有定位板大多为直接放置于模具表面，在冲压过程中会导致板料卷曲影响美观和成品率，为此提供一种汽车模具用板料定位板。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种汽车模具用板料定位板，其包括：固定底座，所述固定底座外壁一侧焊接连接有支撑壁，所述支撑壁外壁一侧螺杆连接有机头，所述固定底座顶端焊接连接有两条滑轨，所述滑轨顶端滑动连接有滑座，所述固定底座外壁一侧粘合连接有刻度，所述机头底端螺杆连接有液压杆，所述液压杆输出端螺杆连接有上模板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑轨外壁一侧开设有限位孔，所述滑座内壁卡接有下模板，所述滑座外壁两侧相对焊接连接有固定块，所述固定块内壁转动连接有正反螺纹杆，所述正反螺纹杆一端焊接连接有调节把，所述正反螺纹杆外壁啮合连接有两个滑动夹具，两个所述滑动夹具相对一侧均开设有凹槽，所述滑动夹具顶端螺纹连接有固定螺杆，所述滑动夹具与固定螺杆转动连接有压板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑座靠近调节把一侧内部开设有安装槽，所述安装槽内壁滑动连接有拉杆，所述拉杆外壁套设有弹簧，所述拉杆贯穿滑座与限位孔接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，每个所述凹槽内部均粘合连接有磁条，所述滑座外壁一侧粘合连接有指针标。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压板长度小于滑动夹具长度，所述压板底端与滑动夹具顶端接触。

本实用新型具有以下优点：通过滑轨、拉杆和限位孔解决了现有技术中普通的定位板大多为固定结构不方便调整的问题，通过磁条和压板解决了现有定位板大多为直接放置于模具表面，在冲压过程中会导致板料卷曲影响美观和成品率的问题。

附图说明

图1是本实用新型一优选实施例的一种汽车模具用板料定位板的主体侧视结构示意图；

图2是本实用新型一优选实施例的一种汽车模具用板料定位板的滑动夹具俯视结构示意图；

图3是本实用新型一优选实施例的一种汽车模具用板料定位板的A处放大结构示意图；

图4是本实用新型一优选实施例的一种汽车模具用板料定位板的拉杆俯视剖视结构示意图。

附图标记说明：1、固定底座；2、支撑壁；3、机头；4、滑轨；5、滑座；6、下模板；7、固定块；8、正反螺纹杆；9、调节把；10、滑动夹具；11、凹槽；12、磁条；13、固定螺杆；14、压板；15、拉杆；16、指针标；17、刻度；18、液压杆；19、安装槽；20、弹簧；21、上模板。

具体实施方式