[实用新型]一种预制装配式桥面结构

说明书

本实用新型公布了一种预制装配式桥面结构，包括预制梁体和预制连接梁；预制梁体沿桥梁横桥向并列设置，相邻两预制梁体之间留有构造间隙；预制连接梁搭设在相邻两预制梁体之间的构造间隙上方，并覆盖构造间隙；预制连接梁内贯穿设置有横向钢筋，横向钢筋垂直于桥梁纵桥向设置，并相互平行间隔分布；预制梁体的顶面预留有竖向钢筋，竖向钢筋与横向钢筋对应焊接或绑接；于预制梁体、预制连接梁、竖向钢筋和横向钢筋的上方覆盖有现浇混凝土层。以及预制装配式桥面结构的施工方法。本实用新型无需进行模板支护即可完成预制梁体之间的湿接缝设置和有效连接，使桥面结构形成统一整体，实现了梁体之间良好的传力，保证了桥梁的受力性能和抗渗性能。

技术领域

本实用新型涉及桥面施工技术领域，特别是涉及一种预制装配式桥面结构。

背景技术

预制装配式结构具有施工速度快、质量优异等优点，在经济性、可施工性以及工期等方面都具有显著优势，因此，预制装配式桥体构件在桥梁建造领域中的应用范围越来越大。在桥面结构的应用中，预制装配式桥体构件需要注意的是拼装衔接阶段，其用于拼装衔接的结构部分是预制装配式结构的传力枢纽，也是使用过程中的薄弱环节，若拼装衔接阶段出现问题，轻则引起构件的开裂，影响桥梁的使用性能，重则影响构件之间的传力，甚至引起整个结构倒塌等严重后果。其中，湿接缝是桥面结构拼装衔接的关键部位，合理的湿接缝设计，能弥补节段接合面的细小缺陷，密封性好，能有效防止水汽入侵，既可以实现预制桥面板之间良好的传力，又能够保证抗渗性能以及桥梁的整体性能。

现有的湿接缝施工工艺是指预应力混凝土梁体分块预制，悬臂拼装成大跨度简支连续梁，在梁体之间采用现浇混凝土把梁块连成整体的接缝。其通常的施工方法是采用吊模施工，即梁体安装完成后，由施工人员利用缆绳将湿接缝模板从桥下吊起，采用对拉螺栓和钢带将模板进行固定，而后向模板内浇注混凝土形成湿接缝。在施工过程中，施工人员需要在桥上和桥下同时进行操作，一方面无法就近观察湿接缝模板与主梁翼缘板连接处的结合情况，不能保证湿接缝模板与梁体接缝严密，另一方面梁体衔接部分不能较好的受力，容易形成新旧混凝土接茬不顺直的问题，影响桥梁的整体性能；同时还存在施工周期长和施工人员劳动效率低等问题。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种预制装配式桥面结构，能够使得梁体间连接紧密、顺直，并减少施工步骤，缩短施工周期。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种预制装配式桥面结构，包括若干预制梁体和若干预制连接梁；若干预制梁体沿桥梁横桥向并列设置，相邻两预制梁体之间留有构造间隙；预制连接梁搭设在相邻两预制梁体之间的构造间隙上方，并覆盖构造间隙；预制连接梁内贯穿设置有若干横向钢筋，若干横向钢筋垂直于桥梁纵桥向设置，并相互平行间隔分布；预制梁体的顶面预留有若干竖向钢筋，竖向钢筋与横向钢筋对应焊接或绑接；于预制梁体、预制连接梁、竖向钢筋和横向钢筋的上方覆盖有现浇混凝土层。

在其中一个实施例中，于桥梁横桥向两侧在预制梁体的顶面分别开设有放置槽，放置槽沿桥梁纵桥向贯通设置；预制连接梁搭设在相邻两预制梁体之间的放置槽内，并覆盖构造间隙。

在其中一个实施例中，预制连接梁的高度大于放置槽的深度，且贯穿设置于预制连接梁内的横向钢筋的分布高度高于预制梁体的顶面，使横向钢筋能够伸入预制梁体的上方与竖向钢筋对应焊接或绑接。

在其中一个实施例中，预制连接梁包括沿桥梁纵桥向首尾连接设置的若干预制连接块，预制连接块的首尾两端分别设有上止口和下止口，相邻两预制连接块之间通过上止口和下止口相互配合连接。

在其中一个实施例中，预制梁体包括箱体和一体形成于箱体顶面的凸台，凸台于桥梁横桥向的宽度小于箱体顶面的宽度，以在箱体顶面宽度两侧分别形成放置槽。

在其中一个实施例中，竖向钢筋设置于凸台的顶面。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案至少具有如下优点和有益效果：