[实用新型]应用于工程机械的驾驶室保护结构有效
申请号: | 202123240969.0 | 申请日: | 2021-12-22 |
公开(公告)号: | CN216475315U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 高起;刘文国;王如;胡松 | 申请(专利权)人: | 安徽福本机械制造有限公司 |
主分类号: | E02F9/16 | 分类号: | E02F9/16;E02F9/24;B01D46/10;B01D53/04 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 王艳君 |
地址: | 235000 安徽省淮北*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应用于 工程机械 驾驶室 保护 结构 | ||
本实用新型公开了应用于工程机械的驾驶室保护结构,本实用新型涉及工程机械驾驶室技术领域,包括驾驶仓体,所述驾驶仓体的内腔侧壁安装有加固机构,所述加固机构的底部安装有排气箱。本实用新型将龙骨架放在内护板以及外护板之间,适配的螺栓嵌入定位孔一与定位孔二中,将加固机构与驾驶仓体的内壁固定,实现加固机构与驾驶仓体的安装,增加了驾驶仓体的抗压强度,可对驾驶仓体的驾驶人员起到一定的保护作用,活动板滑动到打开窗户的位置,通过粉尘尼龙网可隔绝外界粉尘的进入,并通过活性炭滤网对进入的空气进行净化消毒,保护驾驶人员的身体健康。
技术领域
本实用新型涉及工程机械驾驶室技术领域,具体为应用于工程机械的驾驶室保护结构。
背景技术
工程机械广泛应用于工程施工中,它们在提高施工效率、保障工程质量方面,起到了举足轻重的作用,工程机械的尺寸通常较大,运输时不得不将整机拆卸后分块进行运输,大部分工程机械不允许在公路或高速道路上行驶,通常情况下是驾驶人员坐在驾驶室内进行操控,使得工程机械作业施工。
但是现有的驾驶室内存在保护性差的缺陷,现场施工环境复杂,可能会存在着施工安全隐患,对驾驶人员的生命安全造成威胁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了应用于工程机械的驾驶室保护结构。
本实用新型所解决的技术问题为:驾驶室内存在保护性差的缺点,易对驾驶人员的生命安全造成威胁。
本实用新型可以通过以下技术方案实现:应用于工程机械的驾驶室保护结构,包括驾驶仓体,所述驾驶仓体的内腔底端安装有座椅,所述座椅的一侧设置有方向操作盘,所述驾驶仓体的内腔侧壁安装有加固机构,所述加固机构的底部安装有排气箱;
所述加固机构包括内护板以及外护板,所述内护板和外护板的表面设有多个定位孔一,且内护板和外护板的内部设置有龙骨架,所述龙骨架包括三个弯形管,相邻两个所述弯形管之间安装有连接杆,所述弯形管的表面设有与定位孔一共线的定位孔二。
本实用新型的进一步技术改进在于:所述定位孔二以及定位孔一的内部安装有适配的螺栓。
本实用新型的进一步技术改进在于:所述驾驶仓体的外表面设置有外护杆,所述外护杆的表面固定套接有套筒块,所述套筒块与驾驶仓体的外表面之间通过安装座固定连接。
本实用新型的进一步技术改进在于:所述驾驶仓体的两侧表面均设有窗户框,所述窗户框的内腔活动安装有窗户,所述窗户的一侧设置有与窗户框滑动连接的活动板。
本实用新型的进一步技术改进在于:所述活动板的内部安装有活性炭滤网,所述活性炭滤网远离窗户的一侧设置有粉尘尼龙网。
本实用新型的进一步技术改进在于:所述排气箱的内部设置有风机,且排气箱的一端连接有贯穿驾驶仓体内部的排气管。
与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
1、将龙骨架放在内护板以及外护板之间,适配的螺栓嵌入定位孔一与定位孔二中,将加固机构与驾驶仓体的内壁固定,实现加固机构与驾驶仓体的安装,增加了驾驶仓体的抗压强度,可对驾驶仓体的驾驶人员起到一定的保护作用。
2、其中的活动板滑动到打开窗户后的位置,通过粉尘尼龙网可隔绝外界粉尘的进入,并通过活性炭滤网对进入的空气进行净化消毒,保护驾驶人员的身体健康。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的外部结构示意图;
图2为本实用新型加固机构的立体结构连接示意图;
图3为本实用新型活动板的安装结构示意图。
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