[实用新型]一种大型储油库的板壳钢结构有效
申请号: | 202123241412.9 | 申请日: | 2021-12-22 |
公开(公告)号: | CN216429188U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 张坚 | 申请(专利权)人: | 江苏达为钢结构有限公司 |
主分类号: | E04H7/04 | 分类号: | E04H7/04;E04B1/94;E04B1/64 |
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地址: | 225500 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 储油 钢结构 | ||
本实用新型涉及板壳钢结构技术领域,且公开了一种大型储油库的板壳钢结构,包括第一钢结构本体,所述第一钢结构本体右侧设置有侧安装钢结构,且所述第一钢结构本体与所述侧安装钢结构相连接。该一种大型储油库的板壳钢结构,通过设置锁紧螺钉和安装圆槽,在将第一钢结构本体和第二钢结构本体之间进行连接安装时,将第二钢结构本体的左侧套设在第一钢结构本体右侧的侧安装钢结构外侧,然后将锁紧螺钉插入到不同位置处安装圆槽内部来调节第一钢结构本体和第二钢结构本体的距离,从而将第一钢结构本体和第二钢结构本体进行连接,连接后的第一钢结构本体和第二钢结构本体之间形成的凹槽也便于钢结构进行安装,因此增加了该板壳钢结构的实用性。
技术领域
本实用新型涉及板壳钢结构技术领域,具体为一种大型储油库的板壳钢结构。
背景技术
钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一,结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接,因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域,钢结构容易锈蚀,一般钢结构要除锈、镀锌或涂料,且要定期维护。
目前,现有的钢结构之间进行连接时需要多个复合固定连接件进行连接,操作起来比较麻烦,同时钢结构的耐腐蚀性能和耐火性能较差,因此需要对该钢结构进行改进。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种大型储油库的板壳钢结构,具备便于将钢结构连接和提高钢结构的耐腐蚀性能的优点,解决了现有的钢结构之间进行连接时需要多个复合固定连接件进行连接,操作起来比较麻烦,同时钢结构的耐腐蚀性能和耐火性能较差,因此需要对该钢结构进行改进的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种大型储油库的板壳钢结构,包括第一钢结构本体,所述第一钢结构本体右侧设置有侧安装钢结构,且所述第一钢结构本体与所述侧安装钢结构相连接,所述侧安装钢结构外侧设置有滑动槽,且所述滑动槽与所述侧安装钢结构相连接,所述滑动槽内侧设置有安装圆槽,且所述安装圆槽与所述滑动槽相连接,所述侧安装钢结构外侧设置有第二钢结构本体,且所述第二钢结构本体与所述侧安装钢结构相连接,所述第二钢结构本体内侧左端贯穿设置有锁紧螺钉,且所述锁紧螺钉与所述第二钢结构本体相连接,所述第一钢结构本体内部底端设置有基板层,且所述基板层与所述第一钢结构本体相连接,所述第一钢结构本体内侧靠近所述基板层上表面设置有防水层,且所述防水层与所述第一钢结构本体相连接,所述第一钢结构本体内侧靠近所述防水层上表面设置有耐火层,且所述耐火层与所述第一钢结构本体相连接,所述第一钢结构本体内侧顶端设置有耐腐蚀层,且所述耐腐蚀层与所述第一钢结构本体相连接。
优选的,所述第二钢结构本体和所述侧安装钢结构连接后所述第一钢结构本体和所述第二钢结构本体之间呈H字型。
优选的,所述第二钢结构本体左侧的高度和宽度均大于所述侧安装钢结构的高度和宽度。
优选的,所述滑动槽设置有四个,四个所述滑动槽对称设置在所述侧安装钢结构的上下两端。
优选的,安装圆槽设置有多个,多个所述安装圆槽等间距的设置在所述滑动槽的内侧。
优选的,所述锁紧螺钉下方的直径小于所述安装圆槽的直径。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该一种大型储油库的板壳钢结构,通过设置锁紧螺钉和安装圆槽,在将第一钢结构本体和第二钢结构本体之间进行连接安装时,将第二钢结构本体的左侧套设在第一钢结构本体右侧的侧安装钢结构外侧,然后将锁紧螺钉插入到不同位置处安装圆槽内部来调节第一钢结构本体和第二钢结构本体的距离,从而将第一钢结构本体和第二钢结构本体进行连接,连接后的第一钢结构本体和第二钢结构本体之间形成的凹槽也便于钢结构进行安装,因此增加了该板壳钢结构的实用性。
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