[实用新型]一种市政施工用护栏钢模板移动专用轨道车有效

专利信息
申请号: 202123256663.4 申请日: 2021-12-23
公开(公告)号: CN216474413U 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 李鹏;赵麒翔;鲁统伟;孙海洋;崔晓辉;彭程;赵庆涛 申请(专利权)人: 临沂市政集团有限公司
主分类号: E01C23/05 分类号: E01C23/05;E04G19/00
代理公司: 临沂恒致远专利代理事务所(普通合伙) 37362 代理人: 李平
地址: 276000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政 施工 护栏 模板 移动 专用 轨道
【说明书】:

本实用新型公开了一种市政施工用护栏钢模板移动专用轨道车,包括三角形轨道、车架、提升装置、连接架、伸缩杆Ⅰ、限位槽、凸块、凹槽、下平行限位板、上平行限位板、车轮,车架一侧设有若干限位槽,限位槽与车架下方设有若干组车轮,车轮与三角形轨道啮合连接,三角形轨道一端设有凸块,另一端设有凹槽,两组三角形轨道之间设有若干下平行限位板与上平行限位板,下平行限位板与上平行限位板之间通过齿牙啮合连接,车架上设有若干连接架。本实用新型适用于多种规格钢模板的转运工作,能够通过提升装置实现钢模板的拆卸工作,并且通过铺设三角形轨道将轨道车转移到空旷地带完成吊装操作,大大节省了人力成本,提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于市政施工技术领域,特别涉及一种市政施工用护栏钢模板移动专用轨道车。

背景技术

在进行桥墩浇注或需分两次浇注的混凝土结构时,需要用到护栏钢模板,护栏钢模板非常笨重,在拆卸时,一般用吊车将钢模板直接吊至指定位置进行转运,但在拆卸钢模板时,由于作业要求,在二次角度的施工位置模板不能卸落,应当保留,导致其下部的模板卸落后无法再上方有限的空间内吊出,只能落在地面上,但是由于钢模板过于笨重,人工挪移工作强度大,挪移缓慢,故设计一种钢模板移动专用轨道车,对钢模板进行适当转运,方便吊车进行吊装。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中不足,提供一种市政施工用护栏钢模板移动专用轨道车,适用于多种规格钢模板的转运工作,能够通过提升装置实现钢模板的拆卸工作,并且通过铺设三角形轨道将轨道车转移到空旷地带完成吊装操作,大大节省了人力成本,提高了工作效率。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种市政施工用护栏钢模板移动专用轨道车,包括三角形轨道、车架、提升装置、连接架、伸缩杆Ⅰ、限位槽、凸块、凹槽、下平行限位板、上平行限位板、车轮,所述车架一侧设有若干限位槽,限位槽与车架下方设有若干组车轮,车轮与三角形轨道啮合连接,三角形轨道一端设有凸块,另一端设有凹槽,两组三角形轨道之间设有若干下平行限位板与上平行限位板,下平行限位板与上平行限位板之间通过齿牙啮合连接,车架上设有若干连接架,连接架内部设有伸缩杆Ⅰ,伸缩杆Ⅰ一端固定在车架上,另一端连接提升装置。

所述车架两端设有伸缩架,伸缩架上活动安装有螺杆,螺杆上固定安装有两片固定垫片,两片固定垫片设于伸缩架两侧,螺杆与车架一侧通孔内螺纹啮合连接,螺杆一端设有六角螺栓头,另一端固定安装有卡块。

所述提升装置包括固定板、限位块、固定块、支撑臂、龙门架、外限位臂、提升臂、内限位臂、伸缩杆Ⅱ,固定板下方设有固定块,固定块固定连接伸缩杆Ⅰ一端,固定块两侧设有限位块,固定块上方设有内限位臂,内限位臂内部设有伸缩杆Ⅱ,内限位臂外侧活动安装有提升臂,提升臂上端固定安装有龙门架,龙门架固定连接伸缩杆Ⅱ一端,提升臂外部设有外限位臂,外限位臂与内限位臂固定安装在固定板上。

优选的,所述车架一侧设有牵引架,方便施工人员通过牵引架对轨道车进行移动。

优选的,所述六角螺栓头上设有内六角凹槽,方便施工人员对螺杆进行转动。

优选的,所述支撑臂上设有橡胶垫,能够防止钢模板打滑发生危险。

优选的,所述橡胶垫上均匀分布有若干凸起,进一步增大摩擦,防止钢模板滑落发生危险。

本实用新型与现有技术相比较有益效果表现在:

1)通过设置三角形轨道与车轮啮合,区别于传统的平面轨道或凹槽轨道,三角形轨道能够避免工地环境中杂物掉落到轨道上影响轨道车的移动,使钢模板的转运能够顺利进行;

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