[实用新型]一种减震防滑橡胶垫有效
申请号: | 202123258392.6 | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN216767588U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 李跃欣 | 申请(专利权)人: | 河北新世泰密封件有限公司 |
主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00 |
代理公司: | 河北鸿蒙知识产权代理有限公司 13147 | 代理人: | 杨雪 |
地址: | 055150 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 防滑 橡胶垫 | ||
本实用新型涉及密封垫技术领域,尤其涉及一种减震防滑橡胶垫。利用在盖体内部顶壁上通过安装凸台开设有安装槽,并且在安装槽的上端相连接有呈一定角度的卡接槽,使得密封垫在和盖体进行组装时,可以依靠卡接片和卡接槽的结构实现将密封垫稳定固定在盖体上的功能;通过将密封垫的尺寸设计为小于安装槽的尺寸,在安装时可以提高两者之间的摩擦力,从而提高两者之间的牢固性,进而避免出现影响密封垫密封性的问题。
技术领域
本实用新型涉及密封垫技术领域,尤其涉及一种减震防滑橡胶垫。
背景技术
由于缸体和缸盖之间不可能绝对平整,因此,就需要有气缸盖衬垫来防止高压气体、润滑油及冷却水从它们之间窜出,因此气缸体和气缸盖之间会安放有密封垫。
一般情况下盖体和密封垫之间均依靠光滑的接触面卡接在一起,一旦缸体发生轻微的晃动,很容易使得密封垫脱离盖体,从而严重影响密封垫的密封性能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种减震防滑橡胶垫,利用在盖体内部顶壁上通过安装凸台开设有安装槽,并且在安装槽的上端相连接有呈一定角度的卡接槽,使得密封垫在和盖体进行组装时,可以依靠卡接片和卡接槽的结构实现将密封垫稳定固定在盖体上的功能;通过将密封垫的尺寸设计为小于安装槽的尺寸,在安装时可以提高两者之间的摩擦力,从而提高两者之间的牢固性,进而避免出现影响密封垫密封性的问题。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为:一种减震防滑橡胶垫,包括有密封垫以及与之相连的盖体,其特征在于,所述盖体的内部顶壁设有安装凸台,所述安装凸台的底面开设有安装槽,所述安装槽的上端部分连接有卡接槽,所述安装槽的侧面与所述卡接槽所呈角度大于直角且小于平角,所述密封垫的一端设有与所述卡接槽配合使用的卡接片,且所述密封垫的尺寸大于所述安装槽的尺寸。
进一步优化本技术方案,所述卡接片与所述密封垫均采用弹性橡胶材质。
进一步优化本技术方案,所述卡接片的长度等于所述密封垫的厚度。
进一步优化本技术方案,所述卡接片与所述卡接槽呈中心对称设置。
进一步优化本技术方案,所述密封垫与所述安装槽紧密贴合相连。
本实用新型的有益效果是:通过在盖体的内部顶壁部分设有容纳密封垫的凹槽以及方便其安装的套接面,在实际应用时可以便于及时安装和更换,并且能够最大限度的防止盖体与密封垫之间发生相对位移,从而避免出现影响密封性能并严重时导致发动机损坏的问题;利用在凹槽的侧壁上开设有通孔,并且在密封垫的对应位置设有凸块,使得密封垫在拆卸时也极为方便,并且整体结构简单,适用性较强。
附图说明
图1是实施例中减震防滑橡胶垫的整体结构示意图;
图2是实施例中减震防滑橡胶垫的盖体与密封垫正面剖视图;
图3是实施例中减震防滑橡胶垫的盖体与密封垫正面剖视爆炸图。
图中:1、密封垫;2、盖体;3、安装凸台;4、安装槽;5、卡接槽;6、卡接片。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施例和附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
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