[实用新型]摩托车后减震装置

权利要求书

1.摩托车后减震装置，包括固定管（1），其特征在于：所述固定管（1）的内部滑动连接有限位杆（2），所述限位杆（2）上固定连接有限位块（3），所述限位块（3）与固定管（1）接触，所述限位块（3）上固定连接有连接块（4），所述连接块（4）的外侧通过螺纹连接有转动环（5），所述转动环（5）上固定连接有凸块（6），所述凸块（6）上滑动连接有固定座（7），所述固定座（7）分别与转动环（5）和限位块（3）接触，所述固定座（7）与固定管（1）固定连接，所述转动环（5）上固定连接有转环（9），所述转环（9）与固定座（7）接触，所述限位杆（2）上滑动连接有密封套（10），所述密封套（10）与固定管（1）接触，所述密封套（10）的内部滑动连接有活塞管（12），所述密封套（10）的数量为两个，两个所述密封套（10）相互接触，所述活塞管（12）上固定连接有固定板（14），所述固定板（14）上固定连接有第一弹簧（13），所述第一弹簧（13）与固定座（7）固定连接，所述活塞管（12）上固定连接有连接板（15），所述连接板（15）与固定管（1）滑动连接，所述连接板（15）上固定连接有连接杆（16），所述连接杆（16）的外侧设置有第二弹簧（17），所述连接杆（16）的外侧滑动套接有固定块（18），所述固定块（18）与固定管（1）固定连接，所述固定管（1）的内部铰接有铰接板（20），所述铰接板（20）上接触有定位杆（21），所述定位杆（21）的外侧滑动套接有定位座（22），所述定位座（22）与固定管（1）固定连接，所述定位杆（21）的外侧设置有第三弹簧（23），所述定位杆（21）上固定连接有定位环（24）。

2.根据权利要求1所述的摩托车后减震装置，其特征在于：所述固定座（7）上开设有环形槽（8），所述环形槽（8）的内部滑动连接有凸块（6）。

3.根据权利要求1所述的摩托车后减震装置，其特征在于：所述密封套（10）上开设有限位槽（11），所述限位槽（11）的内部滑动连接有限位杆（2）。

4.根据权利要求1所述的摩托车后减震装置，其特征在于：所述第二弹簧（17）的一端与连接板（15）固定连接，所述第二弹簧（17）的另一端与固定块（18）固定连接。

5.根据权利要求1所述的摩托车后减震装置，其特征在于：所述固定块（18）上开设有固定槽（19），所述固定槽（19）的内部滑动连接有连接杆（16）。

6.根据权利要求1所述的摩托车后减震装置，其特征在于：所述第三弹簧（23）的一端与定位座（22）固定连接，所述第三弹簧（23）的另一端与定位环（24）固定连接。