[实用新型]一种可实现左右零件共用的打码夹具有效
申请号: | 202123261253.9 | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN217143198U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 肖云鹏;王潇洋;任凯;武子顺;刘东 | 申请(专利权)人: | 林德英利(天津)汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 301800 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 左右 零件 共用 夹具 | ||
1.一种可实现左右零件共用的打码夹具,其特征在于:包括第一支柱(1)、第二支柱(2)和第三支柱(3),所述第一支柱(1)和第二支柱(2)之间通过安装板安装有第一夹座(4),所述第三支柱(3)上设有第二夹座(5),所述第二支柱(2)和第三支柱(3)之间连接有固定板(6),所述固定板(6)上安装有气缸(7),所述气缸(7)的输出端连接有铰接座(9),所述铰接座(9)的外壁固定有托板(8),所述托板(8)朝向第二支柱(2)的一侧两端均固定有T型滑块(13),所述第二支柱(2)和第三支柱(3)的外表壁开设有与T型滑块(13)相适配的T型滑槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种可实现左右零件共用的打码夹具,其特征在于:所述第一支柱(1)和第二支柱(2)的下方设有第一防滑底板(11),所述第三支柱(3)的下方设有第二防滑底板(12),所述第一支柱(1)、第二支柱(2)和第三支柱(3)的底端均固定有连接板(10),所述连接板(10)的下表壁固定有定位杆(16),所述第一防滑底板(11)和第二防滑底板(12)的上表壁均开设有与定位杆(16)相适配的定位槽(19)。
3.根据权利要求2所述的一种可实现左右零件共用的打码夹具,其特征在于:所述T型滑块(13)的外表壁滚动安装有钢珠(14)。
4.根据权利要求3所述的一种可实现左右零件共用的打码夹具,其特征在于:所述连接板(10)的上表壁靠近拐角位置处开设有第一螺孔(17),所述第一防滑底板(11)和第二防滑底板(12)的上表壁均开设有第二螺孔(18)。
5.根据权利要求4所述的一种可实现左右零件共用的打码夹具,其特征在于:所述第一支柱(1)、第二支柱(2)和第三支柱(3)的高度相同。
6.根据权利要求5所述的一种可实现左右零件共用的打码夹具,其特征在于:所述第一螺孔(17)和第二螺孔(18)的孔径相同。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于林德英利(天津)汽车部件有限公司,未经林德英利(天津)汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123261253.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。