[实用新型]一种电动汽车的积木搭建分布式燃料电池系统

说明书

本实用新型涉及一种电动汽车的积木搭建分布式燃料电池系统，包括燃料电池电堆以及由升压DCDC、FCU、低压电气盒构成的电堆附件；其特征在于，所述燃料电池电堆安装于电堆支架上，所述电堆支架呈几型结构,所述几型结构的电堆支架的四个点位处经由四个软垫与车架纵梁的下翼面固定连接；所述电堆附件集成安装于多功能支架上，所述多功能支架呈几型结构，所述几型结构的多功能支架通过两侧的安装支腿架设固定于车架纵梁的上表面。本实用新型将解决了燃料电池电堆Z向尺寸偏大，以及燃料电池与前桥及横拉杆动态干涉问题。改善了燃料电池振动性能，有利于燃料电池系列化拓展。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车燃料电池系统技术领域，具体是一种电动汽车的积木搭建分布式燃料电池系统。

背景技术

电动汽车的燃料电池系统主要由燃料电池电堆和附件系统构成，其中燃料电池电堆布置在驾驶室舱内部，但是燃料电池电堆外形尺寸偏大，极易造成燃料电池系统与前桥、横拉杆等零部件造成动态干涉问题，该问题也是整车布置的难点和重点。现有的燃料电池附件系统主要布置在车载供氢系统框架上，而车载供氢系统安装框架主要为后背式，占用货厢容积，造成车辆的使用效率偏低。

以上可见，现有燃料电池系统的安装存在一定的问题，一方面因燃料电池系统整体外形偏大且Z向尺寸过大，容易和前桥、横拉杆造成动态干涉；另一方面燃料电池电堆壳体振动较大，对燃料电池系统密封性能产生影响，同时燃料电池系统布置也不利于系列化拓展设计工作；升压DCDC和FCU布置在车载供氢框架上，无法实现氢电隔离，整车安全性存在隐患。

发明内容

本实用新型提供一种电动汽车的积木搭建分布式燃料电池系统，旨在解决传统燃料电池系统在配置方式上存在的不足。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种电动汽车的积木搭建分布式燃料电池系统，包括燃料电池电堆以及由升压DCDC、FCU、低压电气盒构成的电堆附件；其特殊之处在于，

所述燃料电池电堆安装于电堆支架上，所述电堆支架呈几型结构,所述几型结构的电堆支架的四个点位处经由四个软垫与车架纵梁的下翼面固定连接；

所述电堆附件集成安装于多功能支架上，所述多功能支架呈几型结构，所述几型结构的多功能支架通过两侧的安装支腿架设固定于车架纵梁的上表面。

所述电堆附件包括低压电气盒、升压DCDC、FCU及水壶。

所述多功能支架配置有低压电气盒安装区、升压DCDC安装区、FCU安装区和水壹安装区。

所述水壶安装区经由一个垂向引导支架配置在FCU安装区的一侧。

所述多功能支架可以选择Z向垂直或Z向错位安装在燃料电池电堆的上方。

所述四个软垫与车架纵梁的下翼面之间采用双排固定螺栓，增加软垫与固定位置的接触面积，以提高减振性能。

本实用新型的一种电动汽车的积木搭建分布式燃料电池系统，采用“扁平化”设计的燃料电池系统，将燃料电池电堆、DCDC、FCU进行分布式布置，充分考虑轻型卡车的布置需要，解决燃料电池电堆Z向尺寸偏大，以及燃料电池与前桥及横拉杆动态干涉问题。同时采用软垫将电堆支架与车架连接，改善燃料电池振动性能。燃料电池系统分布式布置，有利于燃料电池系列化拓展。

附图说明

图1：实施例一的燃料电池系统结构示意图；

图2：图1的前向视图；

图3：图1的侧向视图；

图4：图1中的多功能安装支架结构示意图；

图5：图4的俯视图。

具体实施方式