[实用新型]用于铝合金汽车底盘支架的高精度多尺寸检测装置

说明书

本实用新型公开了用于铝合金汽车底盘支架的高精度多尺寸检测装置，包括底板，所述底板的顶部开设有第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔与第四定位孔，所述第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔与第四定位孔的内部均固定安装有螺钉，所述底板的上方设置有第一定位销、第二定位销、第三定位销与第四定位销，所述第一定位销、第二定位销、第三定位销与第四定位销的底部均设置有螺纹孔，所述第一定位销、第二定位销、第三定位销与第四定位销通过螺钉与螺纹孔分别固定连接在第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔与第四定位孔内，所述第一定位销、第二定位销、第三定位销与第四定位销的上方放置有底盘支架，本实用新型，具有便于检测的特点。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，具体为用于铝合金汽车底盘支架的高精度多尺寸检测装置。

背景技术

汽车轻量化可以降低汽车油耗、增强汽车动力、提升汽车操控性和续航能力，因此现在的汽车生产厂商都趋向于将汽车零部件材质由铸铁和钢件替换为铝合金材质。汽车底盘支架是汽车的重要组成部分，在组装过程中，汽车底盘支架的尺寸精度和形位公差必须能够和汽车底盘部件相配合，否则会导致装配失败。所以，汽车底盘支架的尺寸精度必须得到保证。

现有的检测装置如千分尺、高度尺、百分表、三坐标仪等，对异形结构的铝合金汽车底盘支架的尺寸进行测量时，难以确定定位基准，导致用现有的检测装置检测异形结构的铝合金汽车底盘支架时的效率很低，同时使用人工检测铝合金汽车底盘支架时会因为人工测量误差因素使得检测精度低下，且现有的测量工具在检测异形结构的铝合金汽车底盘支架时容易划伤铝合金材质的支架的表面，影响外观质量，实用性偏差。

因此，设计实用性强和便于检测的用于铝合金汽车底盘支架的高精度多尺寸检测装置是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于铝合金汽车底盘支架的高精度多尺寸检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：用于铝合金汽车底盘支架的高精度多尺寸检测装置，包括底板，所述底板的顶部开设有第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔与第四定位孔，所述第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔与第四定位孔的内部均固定安装有螺钉，所述底板的上方设置有第一定位销、第二定位销、第三定位销与第四定位销，所述第一定位销、第二定位销、第三定位销与第四定位销的底部均设置有螺纹孔，所述第一定位销、第二定位销、第三定位销与第四定位销通过螺钉与螺纹孔分别固定连接在第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔与第四定位孔内，所述第一定位销、第二定位销、第三定位销与第四定位销的上方放置有底盘支架，所述底盘支架为异形结构，所述底盘支架为铝合金材质，所述底盘支架的底部设置有四组检测孔，四组所述检测孔的尺寸与第一定位销、第二定位销、第三定位销、第四定位销的尺寸配合设置，所述第一定位销、第二定位销、第三定位销、第四定位销的中心线均与底板垂直。

根据上述技术方案，所述底板的顶部通过螺栓固定连接有第一定位座、第二定位座、第三定位座，所述第一定位座、第二定位座、第三定位座分别位于第一定位销、第二定位销、第三定位销的一侧，所述第一定位座、第二定位座、第三定位座的高度分别与第一定位销、第二定位销、第三定位销的高度配合设置，所述第一定位座、第二定位座、第三定位座的顶部均固定连接有快速夹钳，三组所述快速夹钳的夹持端分别位于第一定位销、第二定位销、第三定位销的正上方，三组所述快速夹钳的夹持端均设置为橡胶材质。

根据上述技术方案，所述底盘支架的一侧设置有中心大孔，所述底板的顶部固定连接有支撑座，所述支撑座的上部开设有通孔，所述通孔的内部滑动连接有检测通止销，所述检测通止销的底部设置有手柄。

根据上述技术方案，所述检测通止销所在的高度尺寸与中心大孔的中心高度配合设置，所述检测通止销的中心线与底板平行。

根据上述技术方案，所述检测通止销的长度尺寸是中心大孔的深度尺寸的1.2-1.5倍。