[实用新型]一种汽车减振器用激光焊接辅助装置有效

专利信息
申请号: 202123268370.8 申请日: 2021-12-23
公开(公告)号: CN217596174U 公开(公告)日: 2022-10-18
发明(设计)人: 周振标 申请(专利权)人: 芮建洪
主分类号: B23K26/21 分类号: B23K26/21;B23K26/70
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常州市新北*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 减振器 激光 焊接 辅助 装置
【说明书】:

实用新型涉及激光焊接技术领域,尤指一种汽车减振器用激光焊接辅助装置,包括工作台,所述工作台的顶端设置有加工板,所述加工板的顶端设置有固定板,所述加工板的外壁套接有夹持板,所述固定板的内侧连接有一侧与夹持板连接的压缩弹簧,所述工作台的外壁开设有滑槽,所述滑槽的内部设置有一侧与夹持板连接的连接绳,所述工作台的外壁内部连接绳。该汽车减振器用激光焊接辅助装置,可以使一端安装有第二锥齿轮的转杆进行转动,可以使外壁均匀设置有螺纹的转杆转动带动内部开设有螺纹槽的焊接装置进行滑动,可以使焊接装置在套框内部进行滑动,从而可以改变焊接装置的位置,可以针对不同的激光焊接需求去对焊接装置进行合理的位置调节。

技术领域

本实用新型涉及激光焊接技术领域,尤指一种汽车减振器用激光焊接辅助装置。

背景技术

激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法,激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一。

现有的装置在对汽车减振器进行激光焊接时,汽车减振器容易受机器震动造成位置偏移,从而造成激光切割失败,在对不同尺寸的汽车减振器进行激光切割时,不能合理的对切割装置进行位置调节,具有一定的局限性。

为此我们亟需提供一种汽车减振器用激光焊接辅助装置。

实用新型内容

为解决对汽车减振器进行激光焊接时容易受机器震动造成位置偏移和不能合理的对切割装置进行位置调节的问题,因此,本实用新型的目的在于提供一种汽车减振器用激光焊接辅助装置。

本实用新型提供的一种汽车减振器用激光焊接辅助装置,包括工作台,所述工作台的顶端设置有加工板,所述加工板的顶端设置有固定板,所述加工板的外壁套接有夹持板,所述固定板的内侧连接有一侧与夹持板连接的压缩弹簧,所述工作台的外壁开设有滑槽,所述滑槽的内部设置有一侧与夹持板连接的连接绳,所述工作台的外壁内部连接绳,所述加工板的外壁设置有外壁套接有连接绳的卷轴,所述连接绳的一侧连接有拉板。

所述工作台的顶端位于加工板的两侧均设置有连接板,所述连接板的内侧设置有套框,所述套框的内部设置有转杆,所述转杆的外壁套接有焊接装置,所述连接板的顶端设置有转钮,所述转钮的底端安装有第一锥齿轮,所述转杆的一侧安装有第二锥齿轮。

优选的,所述卷轴的外壁开设有卷收槽,且卷收槽的尺寸和连接绳的尺寸相同,所述连接绳交叉套接在卷收槽的内部。

优选的,所述加工板的内部开设有穿绳孔,且穿绳孔的尺寸和连接绳的尺寸相同,且穿绳孔和滑槽设置为相互贯穿。

优选的,所述夹持板的内部开设有套槽,且套槽的尺寸大于加工板的尺寸,所述拉板的外侧设置有拉柄。

优选的,所述第一锥齿轮的外侧与第二锥齿轮的外侧设置为紧密贴合,所述第一锥齿轮的尺寸和第二锥齿轮的尺寸相同,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮的连接方式设置为转动连接。

优选的,所述转杆的外壁均匀设置有螺纹,所述焊接装置的内部开设有螺纹槽,且螺纹槽的尺寸和螺纹的尺寸相同。

优选的,所述套框的底端开设有贯穿槽,且贯穿槽的尺寸和焊接装置的尺寸相同,且贯穿槽的内部设置有焊接装置。

工作原理:本实用新型操作使用时,如图1至图5所示,通过拉伸外壁两侧均连接有连接绳的拉板,可以使拉板向外拉伸的同时带动连接绳在卷轴外壁开设的卷收槽内部进行卷收,通过夹持板的内侧连接有安装在固定板内侧的压缩弹簧,从而可以使一侧与连接绳连接的夹持板通过内部开设有套槽在加工板的外侧进行滑动,可以使夹持板拉伸后对放置在加工板顶端的物件进行夹持,通过转动转钮,使转钮底端连接的第一锥齿轮转动带动第二锥齿轮进行转动,可以使一端安装有第二锥齿轮的转杆进行转动,可以使外壁均匀设置有螺纹的转杆转动带动内部开设有螺纹槽的焊接装置进行滑动,可以使焊接装置在套框内部进行滑动,从而可以改变焊接装置的位置。

本实用新型的技术手段可获得的技术效果为:

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